टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में दिखाए गए कर्व कॉन्सेप्ट से कुछ स्टाइलिंग एलिमेंट उधार लेगी
यह कोई रहस्य नहीं है कि टाटा मोटर्स अपडेटेड नेक्सन पर काम कर रही है और इसे सार्वजनिक सड़कों पर कई बार परीक्षण करते हुए देखा गया है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित कर्व कॉन्सेप्ट से काफी प्रेरणा लेगी। भारत में एसयूवी बिक्री चार्ट के शीर्ष पर अपनी स्थिति को फिर से स्थापित करने के उद्देश्य से इसे अगस्त 2023 के आसपास लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।
टाटा नेक्सन को पहली बार 2017 में पेश किया गया था और इसे 2020 की शुरुआत में एक बड़ा अपडेट मिला था। यह टाटा नेक्सन के लिए सबसे बड़े बदलाव होगा, क्योंकि इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई संशोधन होंगे। 2023 टाटा नेक्सन के स्टीयरिंग व्हील की कुछ लीक तस्वीरें दिलचस्प विवरण देती हैं। यह स्टीयरिंग व्हील एक टू-स्पोक यूनिट है। फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील की लीक हुई तस्वीर में ब्लैक लेदर रैप के साथ-साथ दोनों तरफ बटन के साथ मल्टीफंक्शनल कंट्रोल के लिए पियानो ब्लैक फिनिश दिया गया है।
हालांकि, बीच में आपको टाटा का सिग्नेचर लोगो नहीं मिलता है। टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट में स्प्लिट हेडलैम्प्स स्पोर्टिंग कनेक्टेड LED DRLs, दो बड़े ग्रिल और एक नया एयर डैम के साथ एक नया फ्रंट डिज़ाइन प्राप्त होता है। इसके फ्रंट और रियर बंपर डिजाइन में भी कुछ बदलाव किए गए हैं और इसमें नए अलॉय व्हील दिए गए हैं। रियर में बदलावों में टर्न इंडिकेटर्स और रियर वाइपर के साथ नए एलईडी टेल लैंप शामिल हैं।
इस प्रकार, यह अंतिम उत्पादन संस्करण नहीं हो सकता है या एक छोटी आयताकार स्क्रीन है जो एक प्रबुद्ध लोगो के साथ चालू हो सकती है। अपडेटेड नेक्सन में वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, नया डैशबोर्ड और सेंटर कंट्रोल आदि शामिल होगा
कुछ रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि इसे ADAS प्राप्त होगा और यदि ऐसा होता है, तो यह ड्राइवर असिस्टेंस और सुरक्षा तकनीक के साथ शामिल होने वाली पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी बन जाएगी। प्रदर्शन के लिए, 125 पीएस की अधिकतम पावर आउटपुट और 225 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने वाला एक नया 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड DI पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा।
इसे अल्ट्रोज़ से उधार लिया गया 6-स्पीड एमटी या 7-स्पीड डीसीए ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। वहीं 1.5 लीटर चार सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन जारी रहेगा, जो 110 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। यह वर्तमान में 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एएमटी से जुड़ा है।