भारतीय सड़कों पर कई बार टेस्टिंग के दौरान देखी गई हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट के 2024 के मध्य तक लॉन्च होने की उम्मीद है
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड की नवीनतम लॉन्च, क्रेटा फेसलिफ्ट ने लॉन्च के बाद से 1 लाख से अधिक बुकिंग प्राप्त की है। क्रेटा एन-लाइन को भी ग्राहकों से गर्मजोशी से प्रतिक्रिया मिली और कोरियाई कार निर्माता साल 2024 में अल्काजार फेसलिफ्ट को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
साल 2021 में पहली बार लॉन्च की गई 3-रो एसयूवी को मिड-लाइफ फेसलिफ्ट मिलेगा और इसके 2024 के मध्य तक लॉन्च होने की उम्मीद है। एसयूवी को पहले ही भारतीय सड़कों पर कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है और इसमें मौजूदा मॉडल की तुलना में कॉस्मेटिक अपडेट होने की संभावना है। डिज़ाइन की बात करें तो अल्काज़ार फेसलिफ्ट के काफी हद तक क्रेटा फेसलिफ्ट के समान होने की उम्मीद है।
हालांकि, एसयूवी की विशिष्ट पहचान बनाए रखने के लिए स्टाइलिंग विभाग में कुछ विशिष्ट बदलाव होंगे। डिजाइन में अपेक्षित बदलावों में नए हेडलैंप और एलईडी डीआरएल के साथ एक नया डिजाइन किया गया फ्रंट फेसिया, अपडेटेड बम्पर, किनारों की ओर अलॉय व्हील का एक नया सेट और पीछे की तरफ एक कनेक्टेड टेल लैंप सेटअप शामिल है।
क्रेटा फेसलिफ्ट के समान नए डैशबोर्ड के साथ इसमें ADAS, डुअल 10.25-इंच डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, वेंटिलेटेड सीट्स और पैनोरैमिक सनरूफ जैसे फीचर्स मिलने वाले हैं। इसके अलावा कलर थीम और अपल्होस्ट्री भी एक फ्रेस अपील प्रदान करेगी। हालांकि केबिन स्पेस और सीटिंग लेआउट वैसे ही रहेगा।
बाज़ार में हर दूसरे फेसलिफ्ट मॉडल की तरह, अपडेटेड अल्काज़ार यांत्रिक रूप से अपरिवर्तित रहेगी। परिचित 1.5 लीटर सीआरडीआई डीजल इंजन 115 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है, जो अल्काजार को पावर देना जारी रखेगा।
इसके साथ ही 158 बीएचपी की पावर और 253 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करने वाला 1.5-लीटर tGDi पेट्रोल इंजन पैकेज का हिस्सा होगा। कीमत के संदर्भ में हुंडई अल्काज़ार लाइन-अप में मामूली बढ़ोतरी की उम्मीद है। 7-सीटर एसयूवी भारतीय बाजार में एमजी हेक्टर प्लस, टाटा सफारी और महिंद्रा XUV700 को टक्कर देगी।