भारत में लॉन्च होने पर टाटा अल्ट्रोज सीएनजी का मुकाबला टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी और मारूति सुजुकी बलेनो सीएनजी जैसी कारों से होगा
टाटा अल्ट्रोज न केवल भारत में सबसे सुरक्षित प्रीमियम हैचबैक में से एक है, बल्कि अपनी आकर्षक एक्सटीरियर स्टाइलिंग, प्रीमियम केबिन और व्यावहारिक इंजन विकल्पों के लिए भी जानी जाती है। ब्रांड ने हाल ही में मारुति बलेनो सीएनजी जैसे प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले ऑटो एक्सपो 2023 में अल्ट्रोज़ सीएनजी का डेब्यू किया है।
टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी उन कई नई टाटा कारों में से एक है, जिन्हें ऑटो एक्सपो के दौरान प्रदर्शित किया गया है और इसके साथ न केवल एक व्यावहारिक केबिन का दावा है बल्कि यह ज्यादा माइलेज के साथ भी पेश की जा रही है। इसी के साथ टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी ट्विन CNG सिलेंडर सेटअप के साथ पेश की जाने वाली देश की पहली CNG कार भी बन गई है।
कार में सिलिंडर का यह नया प्लेसमेंट बूट स्पेस के बेहतर उपयोग में मदद करता है और इस प्रकार प्रतिस्पर्धा की तुलना में इसे और ज्यादा व्यावहारिक बनाता है। इसे 1.2-लीटर रेनोट्रॉन इंजन के साथ पेश किया गया है, जो सीएनजी मोड में 77 एचपी की पावर और 97 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इस इंजन को केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
वहीं खरीदार अभी भी अल्ट्रोज को स्टैंडर्ड 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.2-लीटर i-टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ भी खरीद सकते हैं। ये दोनों इंजन प्रभावशाली माइलेज के आंकड़े के साथ आते हैं और इनके साथ चुने गए वेरिएंट के आधार पर मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं।
फीचर्स की बात करें तो टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी में वॉयस एक्टिवेटेड इलेक्ट्रिक सनरूफ और प्रोजेक्टर हैडलैंप्स आदि मिलते हैं। टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी एलईडी डीआरएल, R16 डुअल टोन अलॉय व्हील्स, 7-इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्राइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, प्रीमियम लेदरेट सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी, रियर सीट आर्मरेस्ट, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ऑटो फोल्ड ओआरवीएम मिलते हैं।
