स्कोडा कुशाक की कीमतों में 70,000 रूपए तक की हुई वृद्धि

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Pic Source : Abhishek Koul

स्कोडा ने कुशाक की कीमतों में 1.56 फीसदी से लेकर 4.24 फीसदी तक की वृद्धि की है, जहाँ सबसे ज्यादा स्टाइल मैनुअल वर्जन में 70,000 रुपए की वृद्धि की गई है

भारत में अपना कारोबार कर रही कई कार निर्माताओं की तरह अब स्कोडा ऑटो इंडिया ने भी अपनी कारों की कीमतों में वृद्धि की घोषणा की है। कंपनी ने मई 2022 में कुशाक की कीमतों में वृद्धि की है और पिछले साल लॉन्च हुई इस कार की कीमत में कंपनी द्वारा 2022 में की गई यह दूसरी मूल्य वृद्धि है, जो कि तत्काल प्रभाव से लागू है।

कंपनी ने हाल ही में कुशाक रेंज में एक्टिव पीस और एम्बिशन क्लासिक के साथ दो अतिरिक्त वेरिएंट को भी जोड़ा है, जिनकी कीमत क्रमश: 9.99 लाख रुपए और 12.69 लाख रुपए (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम) हैं। एक्टिव पीस ट्रिम कुशाक का नया बेस-स्पेक मॉडल है जो पिछले बेस मॉडल एक्टिव की तुलना में 1.30 लाख रुपए महँगा है। कंपनी ने कुशाक की कीमतों में वेरिएंट के आधार पर 70,000 रुपए तक की बढ़ोतरी की है।

कीमतों में वृद्धि के बाद कुशाक के मैनुअल वेरिएंट की कीमत 9.99 लाख रुपए से लेकर 17.19 लाख रुपये तक जाती है, जबकि एसयूवी के ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत 14.09 लाख रुपए से लेकर 18.79 लाख रुपए (सभी, एक्स-शोरूम) तक जाती है। कंपनी ने हाल ही में स्कोडा कुशाक के स्टाइल वेरिएंट में उपलब्ध मैनुअल गियरबॉक्स और छह एयरबैग को हटा दिया है।skoda-kushaq-15.jpgवहीं 1.5-लीटर पावरट्रेन द्वारा संचालित कुशाक के स्टाइल मैनुअल वर्जन में सबसे ज्यादा 70,000 रुपए की मूल्य वृद्धि देखी गई है, जबकि 1.0 लीटर ऑटोमैटिक पावरट्रेन वाले स्टाइल वेरिएंट की कीमत में आश्चर्यजनक रूप से कोई वृद्धि नहीं की गई है और इसकी कीमत 16.09 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। कंपनी ने कीमतों को संसोधित करने के अलावा फिलहाल फीचर्स और स्पेसिफिकेशन में कोई बदलाव नहीं किया है।

नए बेस एक्टिव पीस वैरिएंट में इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ-साथ स्पीकर्स की कमी है, हालाँकि इसमें स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स मिलते हैं और स्टॉक आने के बाद खरीददारों के पास स्कोडा इंफोटेनमेंट को बाद में इंस्टॉल करने का विकल्प होगा। इस सूची में दूसरी नई एंट्री एम्बिशन क्लासिक वेरिएंट है जिसे एक्टिव और एम्बिशन ट्रिम के बीच रखा गया है।Skoda-Kushaq-14.jpgइस नए वेरिएंट में एम्बिशन वेरिएंट की तुलना में कुछ फीचर्स की कमी है। उदाहरण के लिए इसमें एम्बिशन ट्रिम में दिए गए डुअल-टोन फैब्रिक स्टिचिंग के बजाय हनीकॉम्ब पैटर्न वाली ब्लैक साबर सीटें मिलती हैं। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी की भी कमी है।

स्कोडा आगामी 9 मई को कुशाक रेंज में एक नए टॉप मोंटे कार्लो एडिशन को जोड़ने वाली है और यह वेरिएंट देश भर में डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो चूका है। इसे रेग्यूलर मॉडल की तुलना में कई महत्वपूर्ण कॉस्मेटिक अपडेट मिलेंगे। इसके एक्सटीरियर पर ब्लैक-आउट ट्रीटमेंट मिलता है और यह एडिशन 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (148 बीएचपी की पावर/250 एनएम का टॉर्क) द्वारा संचालित होगा। इस यूनिट को 6-स्पीड मैन्युअल या 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है।