भारत में केवल येज़्दी एडवेंचर को ही नहीं, बल्कि येज़्दी स्क्रैम्बलर और क्रूजर को भी देखा गया है और उम्मीद है कि इनका जल्द ही अनावरण होगा
महिंद्रा के स्वामित्व वाली क्लासिक लिजेंड ने पिछले साल भारतीय बाजार में प्रतिष्ठित जावा ब्रांड की वापसी की है और अब प्रतीत हो रहा है कि जो पिछले कई महीनों से भारत में येज़्दी ब्रांड की वापसी की अटकलें लगाई जा रही थीं, वह सही है। दरअसल हाल ही में देश में येज़्दी की तीन आगामी मोटरसाइकिलों को देखा गया है, जिसमें पहला एडवेंचर, दूसरा स्क्रैम्बलर और तीसरा क्रूजर बाइक है।
नई तस्वीरें एकदम स्पष्ट हैं और इससे डिजाइन और फीचर्स की जानकारी मिल रही है। येज़्दी एडवेंचर का डिजाइन रॉयल एनफील्ड हिमालयन जैसा है, लेकिन इसका स्टाइल काफी सरल है। इस मोटरसाइकिल में हाई और लो-सेट फ्रंट फेंडर दोनों की विशेषता है और इसमें गोलाकार हेडलाइट, फ्लाईस्क्रीन और फ्रंट में हैंड गार्ड दिया गया है। बाइक में हाई-सेट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और क्रिस्प लाइन्स वाला फ्यूल टैंक भी है।
इतना ही नहीं येज़्दी एडवेंचर में स्प्लिट सीट, मॉडल नाम के साथ मिनिमलिस्ट साइड पैनल और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट है। यह मोटरसाइकिल डिस्क ब्रेक से लैस की गई है और नॉबली टायरों के साथ लगे वायर-स्पोक व्हील पर सवारी करती है। ब्रांड की ओर से मोटरसाइकिल के सभी मैकेनिकल भाग को ब्लैक आउट किया गया है।
इन तस्वीरों से यह भी स्पष्ट है कि ये मोटरसाइकिल का प्रोडक्शन वर्जन है। इसलिए जल्द ही इनके उत्पादन के शुरू होने की उम्मीद है और इसके बाद इन्हें भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा। यहां ध्यान देने वाली बात है कि भारत में केवल येज़्दी एडवेंचर ही लॉन्च नहीं होगी, बल्कि दो अन्य मोटरसाइकिलें भी पाइपलाइन में हैं, जिसमें एक स्कैम्बलर और दूसरा क्रूजर बाइक है।
प्रोडक्शन-स्पेक स्क्रैम्बलर में रिब्ड सिंगल-पीस सीट, हाई-सेट फेंडर, ट्विन एग्जॉस्ट और सर्कुलर मिरर को देखा गया है। सस्सपेंशन के लिए बाइक को फ्रंट में टेलिस्कोपिक फॉर्क और रियर में ट्विन शॉक्स भी दिया जा सकता है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह एडवेंचर के साथ अपने हार्डवेयर साझा करेगी, क्योंकि इसमें एडवेंचर की तरह ही गोलाकार और कॉम्पैक्ट लाइटिंग यूनिट हैं और इंजन भी बिल्कुल वैसा ही दिख रहा है।
बाइक का व्हील वायर-स्पोक वाले भी हैं, लेकिन ये शानदार सवारी अनुभव देने के लिए उपयुक्त हैं। इसके विपरीत क्रूजर बाइक में लंबा हैंडलबार और लंबी विंडस्क्रीन है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त है। हालांकि अभी यह स्पष्ट नहीं है कि आगामी येज्डी/जावा क्रूजर के अलग-अलग वेरिएंट हैं या दो अलग-अलग मॉडल है।
भारत में इन तीन मॉडलों को पावर देने के लिए जावा पेराक में ड्यूटी कर रहा 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिल सकता है। यह इंजन 30.64 पीएस की पावर और 32.74 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। ट्रांसमिशन में 6-स्पीड यूनिट होगा और सभी मॉडल एबीएस से लैस हो सकते हैं। लॉन्च होने के बाद इनका मुकाबला रॉयल एनफील्ड 350 सीसी और होंडा सीबी350 रेंज से होगा।