भारत में टीवीएस Raider 125 मोटरसाइकिल हुई लॉन्च, कीमत 77,500 रूपए

टीवीएस रेडर 125 को पावर देने के लिए 124.8 सीसी, ईटी-फाई इंजन मिला है, जो कि 11.22 एचपी की पावर और 11.2 एनएम का टॉर्क विकसित करता है

टीवीएस मोटर कंपनी ने अंतत: भारतीय बाजार में 125 सीसी मोटरसाइकिल सेगमेंट में फिर से प्रवेश कर लिया है। कंपनी ने आज भारत में अपनी ब्रांड टीवीएस रेडर 125 मोटरसाइकिल को उतार दिया है, जिसकी कीमत 77,500 रूपए (एक्स-शोरूम, चेन्नई) तय की गई है। वास्तव में भारत में 125 सीसी सेगमेंट काफी लोकप्रिय है और कंपनी की इस सेगमेंट में अब तक कोई बाइक नहीं थी, लेकिन अब उम्मीद है कि नई रेडर ब्रांड के पोर्टफोलियो को नए सिरे से परिभाषित करेगी।

टीवीएस रेडर 125 मोटरसाइकिल को ब्रांड के पोर्टफोलियो में रेडियन 110 और अपाचे आरटीआर 160 4V के बीच रखा गया है और इसका मुकाबला 125 सेगमेंट में बजाज पल्सर 125, होंडा सीबी शाइन एसपी और हीरो ग्लैमर जैसी मोटरसाइकिलों से है। इस मोटरसाइकिल के लिए ब्रांड की अपाचे सीरीज से कई फीचर्स लिए जा रहे हैं और इसका लुक वास्तव में काफी स्पोर्टी है।

नई टीवीएस रेडर 125 में एलईडी लाइटिंग सिस्टम दिया गया है, जिसमें एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी टेल-लाइट्स, एलईडी डीआरएल (डेटाइम रनिंग लैंप), और एलईडी टर्न इंडिकेटर्स शामिल हैं। इस मोटरसाइकिल को आल न्यू डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, स्प्लिट सीट्स, ब्लैक अलॉय व्हील्स, ट्यूबलेस टायर्स आदि से लैस किया गया है।बाइक में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी मिलती है और स्प्लिट सीट सेटअप, सिंगल पीस ग्रैब रेल, अलॉय व्हील्स, फुटपेग और रबर ब्रेक पेडल भी दिया गया है। बाइक के अन्य हाइलाइट्स में शार्प-लुकिंग साइड बॉडी पैनल, रेडर 3D लोगो और TVS के सिग्नेचर प्रेंसिंग हॉर्स 3D लोगो फ्यूल टैंक एक्सटेंशन पर ब्लैक कलर में है।

नई रेडर में कम्यूटर स्टांस के लिए मस्कुलर फ्यूल टैंक, अपराइट हैंडलबार और न्यूट्रल फुटपेग पोजिशनिंग भी है, जबकि ब्रेकिंग को सिंक्रोनस तकनीक के साथ फ्रंट में 240 मिमी पेटल डिस्क और रियर में 130 मिमी ड्रम ब्रेक द्वारा कंट्रोल किया जाता है। सस्पेंशन के लिए फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल किया गया है।

टीवीएस रेडर 125 को 124.8 सीसी सिंगल-सिलेंडर फ्यूल-इंजेक्टेड थ्री-वैल्यू इंजन से पावर मिलता है, जो कि 7,500 आरपीएम पर 11.22 एचपी की पावर और 6,000 आरपीएम पर 11.2 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। यह पावरट्रेन पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है और 5.9 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में सक्षम है।

यह मोटरसाइकिल अपने स्विचगियर को अपाचे सीरीज़ के साथ साझा करती है है और इसे सेगमेंट में पहला चयन योग्य पावर और इको राइड मोड मिल रहा है। इसमें स्टॉप एंड गो स्थितियों में पेट्रोल को बचाने के लिए इटेलिगो तकनीक भी है। आकार की बात करें तो इस बाइक का व्हीलबेस 1,326 मिमी और सीट की ऊंचाई 780 मिमी है।इस मोटरसाइिकल का कुल वजन 123 किलो रखा गया है और और फ्यू टैंक की क्षमता 10 लीटर की है। यह मोटरसाइकिल फ्रंट में 80/100 सेक्शन और रियर में 100/90 टायर के साथ 17-इंच के ब्लैक अलॉय व्हील्स पर सवारी करती है। इसमें साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ सेफ्टी फीचर के साथ-साथ हाफ चेन कवर के साथ सीलबंद चेन, बॉडी-कलर्ड इंजन गार्ड, हीट शील्डेड एग्जॉस्ट मफलर वगैरह भी हैं।