टीवीएस जुपिटर 125 स्कूटर 124.8 सीसी दो-वाल्व सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 8.3 पीएस की पावर और 10.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
भारत में टीवीएस मोटर कंपनी ने अपने सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक जुपिटर 110 स्कूटर को पहली बार 2013 में लॉन्च किया था, जो कि वर्तमान में ब्रांड का सबसे ज्यादा बिकने वाला स्कूटर है। अब कंपनी ने देश में 125 सीसी सेगमेंट स्कूटर की लोकप्रियता को देखते हुए जूपिटर रेंज का विस्तार किया है, जिसके तहत देश में जुपिटर 125 स्कूटर को लॉन्च किया है।
भारतीय बाजार में जुपिटर 125 का मुकाबला होंडा एक्टिवा 125, सुजुकी एक्सेस 125, डेस्टिनी 125 और हीरो मेस्ट्रो 125 जैसे स्कूटरों से है और इसकी शुरूआती कीमत 73,400 रूपए (एक्स-शोरूम) है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि जुपिटर 125 भारत में एनटॉर्क के बाद ब्रांड का दूसरा 125 सीसी स्कूटर है, जिसमें बेहतर प्रदर्शन, ज्यादा फीचर्स और दमदार राइडिंग का दावा किया गया है।
1. डिजाइन और कलर
वास्तव में जुपिटर 125 एक नया उत्पाद है और इसका डिजाइन इसके छोटे भाई जुपिटर 110 से थोड़ा अलग है। यह अपने बड़े और फ्री-फ्लोइंग बॉडी पैनल के साथ जुपिटर 110 से बड़ा दिखता है और इसे कई डायनेमिक कलर विकल्पों में पेश किया गया है। इसमें एलईडी हेडलैंप के साथ क्रोम गार्निश, ब्लैक विंडस्क्रीन, क्रोम मिरर एक्सेंट, एप्रन पर टीवीएस बैज, क्रोम के साथ स्ट्रेच आउट लाइटिंग क्लस्टर और टर्न सिग्नल के साथ नए एल-आकार के इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल आदि दिए गए हैं।
2. फीचर्स
टीवीएस जुपिटर को कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स प्रदान किए हैं। जिसमें फ्रंट में फ्यूल फिलर कैप और ग्लोव बॉक्स, स्टैंडर्ड के रूप में यूएसबी चार्जर दिया गया है। सीट के नीचे 32-लीटर का बड़ा स्टोरेज, अंडर-सीट लाइट, साइड स्टैंड इंजन कट ऑफ और एक मल्टी-फंक्शन स्विच भी शामिल है। यह सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस किया गया है और डिस्क ब्रेक वेरिएंट स्टील व अलॉय व्हील के विकल्प के साथ आता है। हालांकि अभी ब्लूटूथ कनेक्टिविटी वाले मॉडल को पेश नहीं किया गया है, लेकिन बाद के चरणों में इसे पेश किया जाएगा।
3. ब्रेकिंग और हार्डवेयर
टीवीएस ने जुपिटर 125 के फ्यूल टैंक को फ्लोरबोर्ड के नीचे रखा है जो कि अन्य स्कूटरों की तुलना में बेहतर वजन संतुलित कर सकता है। यह बेहद फायदेमंद साबित होता है क्योंकि यह अविश्वसनीय रूप से चुस्त, दिशा बदलने में आसान और इनपुट के प्रति आज्ञाकारी लगता है। पिलियन के बेहतर आराम के लिए गैस-चार्ज मोनो-शॉक सस्पेंशन मिलता है और यह ब्रेकिंग डिपार्टमेंट में काफी अलग है। जुपिटर 125 और होंडा एक्टिवा 125 दोनों स्टैडर्ड के रूप में 130 मिमी ड्रम ब्रेक के साथ आते हैं, जबकि जुपिटर के फ्रंट में 220 मिमी का डिस्क ब्रेक विकल्प है।
4. इंजन
टीवीएस जुपिटर 125 स्कूटर को पावर देने के लिए 124.8 सीसी दो-वाल्व सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो कि एनटॉर्क के 3V यूनिट से अलग है। यह इंजन 6,000 आरपीएम पर 8.3 पीएस की पावर और 4,500 आरपीएम पर 10.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। जुपिटर 125 एनटॉर्क से 1 पीएस कम पावर और समान टॉर्क विकसित करता है और यह निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप तकनीक के साथ भी जुड़ा है। इसे लो और मिड-रेंज परफॉर्मेंस के लिए ट्यून किया गया है। कंपनी इसके साथ एनटॉर्क से ज्यादा माइलेज का दावा करती है।
5. कीमत और प्रतिद्वंदी
टीवीएस जुपिटर 125 के बेस वेरिएंट की कीमत 73,400 रुपए ऱखी गई है, जो कि टॉप वेरिएंट के लिए 81,300 रुपए (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) तक जाती है। वहीं इसका मुकाबला होंडा एक्टिवा 125, सुजुकी एक्सेस 125, डेस्टिनी 125 और हीरो मेस्ट्रो 125 से है।