कीमतों में कमी के साथ टीवीएस आईक्यूब इलेक्ट्रिक स्कूटर बजाज चेतक इलेक्ट्रिक के मुकाबले सस्ता विकल्प बन गया है
हाल ही में केन्द्र सरकार ने भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का तेजी से अपनाने और निर्माण के लिए FAME II पॉलिसी में संसोधन किए गए हैं, जिसके तहत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों पर दी जाने वाली सब्सिडी को 10,000 रुपए प्रति kWh से बढ़ाकर 15,000 रुपये प्रति kWh कर दिया गया है। सरकार की ओर से पेश की गई यह नई सब्सिडी दरें बसों को छोड़कर सभी इलेक्ट्रिक और हाईब्रिड वाहनों पर लागू होंगी।
इसके अतिरिक्त सरकार ने वाहन की लागत के प्रोत्साहन लेवल को 40 फीसदी तक बढ़ा दिया है, जबकि पहले यह केवल 20 फीसदी तक था। इस पॉलिसी में किए गए बदलाव का फायदा टीवीएस मोटर कंपनी को भी मिला है, जिसके कारण कंपनी ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर टीवीएस आई क्यूब की कीमत में कमी की है।
फेम-II सब्सिडी योजना में बदलाव के साथ अब टीवीएस आई क्यूब की ऑन-रोड कीमत पहले की तुलना में 11,250 रुपए कम हो गई है। फिलहाल आईक्यूब को कंपनी दिल्ली और बेंगलुरु में पेश करती है, जहाँ दिल्ली में प्रभावी ऑन-रोड कीमत 1.01 लाख से कम है। इसकी तुलना में बेंगलुरु में ग्राहकों को 1.10 लाख रुपये चुकाने होंगे।
बता दें कि पिछले साल भारत में बजाज चेतक को 1 लाख रुपए की शुरूआती कीमत के साथ पेश किया गया था, लेकिन बाद में हुए मूल्य संशोधनों के साथ, चेतक काफी महंगा हो गया है। चेतक अर्बन और प्रीमियम वेरिएंट की कीमत क्रमशः 1.43 लाख रुपये और 1.45 लाख रुपए है। चेतक वर्तमान में बढ़ी हुई सब्सिडी का लाभ नहीं उठा सकता है, क्योंकि इसे FAME-II योजना के तहत अभी मंजूरी नहीं मिली है।
