बजाज की नई एडवेंचर बाइक टेस्टिंग के दौरान आई नजर, जानें डिटेल्स

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बजाज की ओर से एक नई एडवेंचर बाइक विकसित की जा रही है और यह पल्सर पर आधारित हो सकती है

बजाज ऑटो ने हाल ही में भारतीय बाजार में अब तक की सबसे बड़ी पल्सर यानी NS400Z लॉन्च की है और इसकी कीमत 1.85 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। इसके साथ ही बजाज ऑटो एक नई एडवेंचर बाइक पर भी काम कर रही है, जिसको लेकर हाल ही में अपडेट आया है। कथित तौर पर पल्सर-आधारित इस एडवेंचर को अहमदाबाद में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और खबर है कि बजाज भारतीय बाजार के लिए एक नई एंट्री-लेवल एडवेंचर पर काम कर सकता है।

तस्वीरों के अनुसार, टेस्टिंग प्रोटोटाइप में आगे की ओर एक शार्प लुकिंग हेडलैंप है, जिसे यूएसडी फोर्क्स के एक सेट के साथ जोड़ा गया है। इसकी साइड प्रोफाइल में सटल श्राउड के साथ एक उठा हुआ लेकिन पतला फ्यूल टैंक हाइलाइट किया गया है जो, विशिष्ट एडीवी विशेषताओं की बात करता है। इसके अलावा ये एडवेंचर बाइक स्प्लिट सीट सेटअप के साथ दिखी है।

पीछे की ओर, समग्र रूप से उठा हुआ रुख लंबी यात्रा वाले रियर मोनो-शॉक पर प्रकाश डालता है और इसे स्प्लिट एलईडी टेल लैंप दिए गए हैं। इसके अलावा, टेस्ट बाइक में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का इस्तेमाल किया गया है। हालांकि, बजाज ने फिलहाल इस बारे में चुप्पी साध रखी है, लेकिन हमारा मानना है कि कंपनी जल्द ही एडवेंचर बाइक सेगमेंट में डेब्यू कर सकती है।

संदर्भ के लिए बजाज के पास अभी अपनी लाइन-अप में कोई एडवेंचर बाइक नहीं है। तस्वीरें स्पष्ट रूप से परीक्षण बाइक में नियोजित एक छोटी क्षमता वाले एयर-कूल्ड इंजन को दिखाती हैं और यह संभवतः 125-150cc इंजन है और दोनों पहियों पर पतले टायर उसी दिशा में इशारा करते हैं।

बजाज अपनी एडवेंचर यात्रा एक छोटी क्षमता वाली मोटरसाइकिल के साथ शुरू कर सकता है, जो रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450, केटीएम 390 एडवेंचर और अन्य जैसे खिलाड़ियों के साथ अत्यधिक लोकप्रिय 400 सीसी सेगमेंट तक पहुंच सकती है। हालांकि, ये सिर्फ अटकलें हैं और अभी कुछ भी पुष्टि नहीं की जा सकती है।

बजाज अपने पहले कम्यूटर-एडवेंचर के साथ AS नेमप्लेट भी वापस ला सकता है और संभवतः इसे पल्सर AS 125 या पल्सर AS 150 जैसी इंजन क्षमता के साथ पल्सर AS कह सकता है। हालांकि, बजाज ने इसको लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है। कंपनी की ओर से मिलने वाली आधिकारिक जानकारी के लिए हमें अभी इंतजार करना होगा।