नई मिडसाइज एसयूवी को एक पूर्ण हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा और इसके आने वाले महीनों में लॉन्च होने की उम्मीद है
यह कोई रहस्य नहीं है कि टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) घरेलू बाजार के लिए तीन बिल्कुल नए मॉडलों पर काम कर रही है। नई ब्रेज़ा की शुरुआत के बाद इसके रीबैज संस्करण अर्बन क्रूजर को एक या दो महीने में इसी तरह के अपडेट मिलने की संभावना है। हम इसके डोनर की तुलना में संशोधित Glanza के समान ही कुछ ध्यान देने योग्य अंतर की उम्मीद कर सकते हैं।
जापानी ऑटोमेकर 1 जुलाई 2022 को अपनी नई मिड-साइज़ एसयूवी का अनावरण करने के लिए तैयार है। हालांकि कंपनी ने अभी तक वाहन के नाम और विवरण का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसका नाम टोयोटा हायरडर बताया जा रहा है। एक ताजा मीडिया रिपोर्ट के अनुसार नई टोयोटा एसयूवी हल्के और मजबूत हाइब्रिड तकनीक से लाभान्वित 1.5L पेट्रोल इंजन के साथ आएगी।
पूर्व को मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध कराया जाएगा और बाद वाले में एक ई-सीवीटी यूनिट होगी जैसा कि हमने हाल ही में लॉन्च होंडा सिटी हाइब्रिड में देखा है। रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि टोयोटा हाइरायडर अपने सेगमेंट में एडब्ल्यूडी (ऑल-व्हील ड्राइव) सिस्टम पेश करने वाला पहला वाहन होगा। हालांकि यह माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए आरक्षित होगी।
टोयोटा हाइरायडर माइल्ड हाइब्रिड 103 पीएस की पीक पावर देगी और मजबूत हाइब्रिड वर्जन 116 पीएस की पावर विकसित करेगा। इसमें या तो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हो सकता है। जैसा कि ऊपर बताया गया है, मजबूत हाइब्रिड ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
आगामी मारुति सुजुकी मिड-साइज़ एसयूवी के लिए पावरट्रेन स्पेक्स समान होने की संभावना है क्योंकि दोनों मॉडल कार निर्माताओं द्वारा सह-विकसित किए गए हैं। हालांकि इनका डिजाइन और स्टाइल अलग होगा। नई टोयोटा एसयूवी में नवीनतम स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ी फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, ग्रीन डायल के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360 डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक, 6 एयरबैग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसी सुविधाओं से भरपूर होने की संभावना है।लॉन्च होने पर इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, ताइगुन, स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टर से होगा।