वर्तमान में टाटा नेक्सन ईवी 129 पीएस वाले मोटर द्वारा संचालित होती है, जो कि 30.2 kWh बैटरी पैक के साथ मिलकर कार्य करता है, अपडेट ईवी में ज्यादा पावर हो सकता है
भारत में टाटा नेक्सन ईवी को जनवरी 2020 में लॉन्च किया गया था और वर्तमान में यह देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी है। टाटा मोटर्स ने हाल ही में नेक्सन ईवी की लोकप्रियता को भुनाने के लिए इसका डार्क एडिशन भी पेश किया है। भारत में नेक्सन ईवी की लोकप्रियता इसकी कम कीमत और अच्छी ड्राइविंग रेंज भी है।
हालांकि अब प्रतीत होता है कि यह दिग्गज घरेलू ब्रांड अपनी इस पेशकश को और भी खास बनाने के लिए नेक्सन ईवी को अपडेट करने की योजना बना रही है। खबरों की मानें तो कंपनी द्वारा नेक्सन ईवी को ज्यादा शक्तिशाली मोटर के साथ अपडेट करने की योजना बनाई जा रही है, जिसकी जानकारी हाल ही में अप्रूवल सर्टिफिकेट के माध्यम से लीक हुई है।
लीक हुए दस्तावेज़ से पता चलता है कि टाटा मोटर्स ने नेक्सन ईवी को 136 पीएस (100 kW) पावर वाले इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा है। इसके मुकाबले वर्तमान में नेक्सन ईवी 129 पीएस वाले मोटर द्वारा संचालित होती है। इस तरह नया पावरआउट अभी के मुकाबले 7 पीएस ज्यादा होने वाला है, जबकि बैटरी पैक 30.2 kWh पर अपरिवर्तित रहेगा और इससे गाड़ी के ड्राइविंग रेंज के प्रभावित होने की भी कोई उम्मीद नहीं है।
इस तरह आगामी एडिशन में ज्यादा पावर आउटपुट के परिणामस्वरूप बेहतर प्रदर्शन होना चाहिए, जिससे यह मज़ेदार एसयूवी ड्राइव करने के लिए और भी रोमांचक हो जाएगी। वर्तमान में इलेक्ट्रिक नेक्सन के साथ 312 किमी (ARAI-रेटेड) का दावा है। हालांकि इसकी वास्तविक रेंज 200-250 किमी के करीब है। इसके बैटरी पैक को फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करके करके जीरो से 80 फीसदी तक महज 60 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।
पावर आउटपुट में बदलाव होने के अलावा टाटा नेक्सन ईवी के फीचर्स में किसी अन्य प्रकार के बदलाव की उम्मीद नहीं है और इसकी पेशकश टॉप ट्रिम में 7-इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (7-इंच टीएफटी एमआईडी के साथ), जेडकनेक्ट कनेक्टेड कार टेक, रियर पार्किंग कैमरा (डायनेमिक गाइडलाइंस के साथ) के साथ जारी रहेगा।
