टाटा कर्व का इंटीरियर आया नज़र, नई जानकारी आई सामने

टाटा कर्व के इंटीरियर में नेक्सन के साथ बहुत कुछ समानता होगी और फीचर्स सूची हैरियर के साथ साझा की जाएगी

टाटा मोटर्स इस कैलेंडर वर्ष की दूसरी छमाही में कर्व का इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करेगी और इसके बाद इसका आईसीई मॉडल पेश किया जाएगा, क्यूंकि ब्रांड अपनी मध्यम आकार की एसयूवी रेंज को मजबूत करना चाहता है। कर्व रेंज की प्रमुख विशेषताओं में से एक एसयूवी कूप रूफलाइन की उपस्थिति होगी और यह अपने आक्रामक डिजाइन दर्शन के कारण एक मजबूत सड़क उपस्थिति का दावा करेगी।

टाटा कर्व के दोनों संस्करणों को पिछले कुछ महीनों में भारतीय सड़कों पर कई बार परीक्षण करते हुए देखा गया है। जबकि कर्व कॉन्सेप्ट पहली बार 2022 में शुरू हुआ था, टाटा ने सुनिश्चित किया कि इसने ध्यान खींचा क्योंकि इसे 2023 ऑटो एक्सपो में अपने आईसीई अवतार में अनावरण किया गया था। वहीं इस साल की शुरुआत में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रोडक्शन-स्पेक कर्व को प्रदर्शित किया गया था, जो डीजल इंजन द्वारा संचालित था।

यह कोई रहस्य नहीं है कि टाटा कर्व आईसीई नेक्सन में पाए जाने वाले 1.5 लीटर चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस होगा जो 115 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसके साथ 125 पीएस की पावर और 225 एनएम की टॉर्क की क्षमता वाला 1.2 लीटर टीजीडीआई पेट्रोल इंजन होगा। आईसीई संस्करण हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर और अन्य के साथ सीधे प्रतिद्वंद्वी के रूप में काम करेगा।

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हाल की स्पष्ट जासूसी छवियों के एक सेट ने हमें टाटा कर्व के इंटीरियर के बारे में बहुत सारी जानकारी दी है। केबिन में नवीनतम नेक्सन के साथ कई समानताएं हैं लेकिन ड्यूल-टोन काले और सफेद थीम के साथ आप एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इल्लुमिनेटेड लोगो के साथ फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, कैपेसिटिव कंट्रोल और एक सर्कुलर ड्राइव मोड चयनकर्ता देख सकते हैं।

टॉप-एंड वेरिएंट में हीटेड और वेन्टीलेटेड फ्रंट सीटें, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, एम्बिएंट लाइटिंग, आठ-स्पीकर जेबीएल ऑडियो, मल्टीपल एयरबैग, पैनोरैमिक सनरूफ, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, लेवल 2 ADAS की सुविधा आदि जैसे फीचर्स मिलेंगे।

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टाटा कर्व ईवी में एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक ड्राइविंग रेंज मिलने का दावा किया गया है और इसे सिंगल और डुअल-इलेक्ट्रिक मोटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जा सकता है। कर्व जोड़ी से पहले, टाटा आने वाले हफ्तों में अल्ट्रोज़ रेसर को पेश करेगा।

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