नई जेनरेशन टाटा सफारी को 2.0-लीटर टर्बो-डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है और इसे मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन विकल्प मिलता है
टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने हाल ही में भारत में 2021 टाटा सफारी (Tata Safari) को लॉन्च किया है, जिसकी शुरुआती कीमत 14.69 लाख से लेकर 21.45 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए तक है। अपने शुरुआती महीने में, टाटा मोटर्स ने भारत में नई सफारी की कुल 1,707 यूनिट की बिक्री की है, जो काफी प्रभावशाली उपलब्धि है।
हाल ही में टाटा मोटर्स ने दिल्ली एनसीआर में एक दिन में 2021 सफारी की 100 यूनिट को डिलीवर किया है। कंपनी ने कहा है कि नई एसयूवी भारतीय बाजार में बहुत लोकप्रियता हासिल करने में कामयाब रही है और सबसे ज्यादा मांग टॉप-एंड एक्सजेडए+ एडिशन के लिए है। इसके अलावा ज्यादातर खरीदार ‘रॉयल ब्लू’ और ‘ऑर्कस व्हाइट’ के कलर ऑप्शन को चुन रहे हैं।
नियमित पाठकों को याद होगा कि वाहन को शुरू में टाटा ग्रेविटास का नाम दिया गया था, लेकिन आधिकारिक अनावरण से पहले इसका नाम बदलकर सफारी कर दिया गया था। मूल टाटा सफारी भारतीय बाजार में एक प्रतिष्ठित वाहन था और कई खरीदारों ने अपने प्रिय नेमप्लेट की वापसी पर खुशी व्यक्त की है।
नई सफारी मूलरूप से टाटा हैरियर (Tata Harrier) का तीन-पंक्ति वाला एडिशन है, जिसे ओमेगा प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है। यह समान एफसीए-सोर्सेड 2.0-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस किया गया है।
2021 टाटा सफारी 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में स्टैंडर्ड के रूप में उपलब्ध है और 6-सीटर विकल्प (दूसरी पंक्ति में कैप्ट कुर्सियों के साथ) कार के टॉप XZ+ और XZA+ ट्रिम्स के साथ पेश किया गया है। नई सफारी में एक एडवेंचर एडिशन भी मिलता है जो कि XZ+ और XZA+ ट्रिम्स में विशेष रूप से उपलब्ध है।
एडवेंचर एडिशन में रेग्यूलर सफारी मॉडल के मुकाबले कई बदलाव किए गए हैं, जिसमें पियानो ब्लैक फ्रंट ग्रिल, ब्लैक-आउट बैज और एक अलग इंटीरियर थीम (ब्राउन और व्हाइट) है। नई सफारी में 8.8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल (7 इंच एमआईडी के साथ), पैनोरैमिक सनरूफ, ड्राइविंग मोड्स (ईको, सिटी, स्पोर्ट), टेर्रेन सिस्टम जैसे कई फीचर दिए गए हैं।
इसके अलावा पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम और आईआरए कनेक्टेड कार तकनीक भी पैकेज का हिस्सा है। यह एसयूवी इंपैक्ट डिज़ाइन 2.0 स्टाइलिंग दर्शन का पालन करती है और इसे टाटा हैरियर से अलग करने के लिए कई सूक्ष्म एक्सटेरियर अपडेट दिए गए हैं। इसका व्हीलबेस 2,741 मिमी का है और यह हैरियर की तुलना मे लम्बी और ऊंची है। इसके रियर डिज़ाइन को भी बदला गया है।