बिल्कुल नई Nissan Midsize SUV के भारत में अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है और इसमें आने वाली डस्टर के साथ कई समानताएँ होंगी
निसान भारत में चार मॉडल पेश करने की नई रणनीति पर काम कर रही है। अगले साल की शुरुआत में सबसे पहले एक कॉम्पैक्ट एमपीवी आएगी और उसके बाद एक सी-सेगमेंट एसयूवी और उसका 7-सीटर वर्ज़न आएगा। हालाँकि यह एमपीवी हाल ही में फेसलिफ्ट की गई रेनो ट्राइबर के समान आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। वहीं बिल्कुल नई एसयूवी में आने वाली रेनो डस्टर के साथ कई समानताएँ होंगी।
यह मिडसाइज एसयूवी हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, होंडा एलिवेट, फॉक्सवैगन Taigun और स्कोडा कुशाक सहित कई मिडसाइज़ एसयूवी को टक्कर देगी। इसे पहली बार भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया है और इसका डिज़ाइन ब्रांड द्वारा कुछ समय पहले जारी किए गए टीज़र के अनुरूप है।
यह एसयूवी ब्रांड के पोर्टफोलियो को मज़बूत करने में मदद करेगी, जिसमें वर्तमान में केवल मैग्नाइट शामिल है। तस्वीरें एक सीधे सामने वाले हिस्से की मौजूदगी का संकेत देती हैं। हालाँकि ज़्यादातर डिज़ाइन विवरण कवर के नीचे छिपे हुए हैं, लेकिन स्टार के आकार के काले अलॉय व्हील, प्रमुख चौकोर व्हील आर्च, इंटीग्रेटेड स्पॉइलर के साथ एक बॉक्सी रियर एंड, शार्क फिन एंटीना और स्टॉप लैंप को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है।
इसमें ढलानदार फ्रंट विंडशील्ड, ऊँचे पिलर और थोड़ी ढलान वाली छत है। इसके फ्रंट प्रोफाइल में स्लीक एलईडी हेडलैंप और बंपर के दोनों ओर C-आकार के एयर इनलेट होंगे। इसमें फ्रंट स्किड प्लेट और एक बड़ा रियर बंपर, साथ ही आयताकार आकार के एलईडी टेल लैंप भी होंगे।
यह बिल्कुल नई 5-सीटर एसयूवी संभवतः CMF-B+ प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित होगी, जिसके बारे में कहा जा रहा है कि इसे घरेलू उत्पादन के लिए पूरी तरह से स्थानीयकृत किया गया है। एक हाइब्रिड पावरट्रेन भी संभव है, हालाँकि, शुरुआत में यह केवल कम क्षमता वाले पेट्रोल इंजनों के साथ ही उपलब्ध हो सकती है। ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल और ऑटोमैटिक शामिल होंगे।
जापानी ऑटो कंपनी स्थानीय बाजार के लिए नए मॉडल तैयार कर रही है, और आने वाली रेंज को विदेशी बाजारों में भी भेजा जा सकता है। उम्मीद है कि कंपनी भारतीय बाजार में एक नई इलेक्ट्रिक कार भी लॉन्च करेगी।