भारत में टाटा एचबीएक्स माइक्रो एसयूवी अगले महीने हो सकती है लॉन्च

टाटा एचबीएक्स के भारत में अगले महीने बिक्री पर जाने की उम्मीद है और इसका मुकाबला महिंद्रा केयूवी एनएक्सटी और मारुति सुजुकी इग्निस से होगा

टाटा मोटर्स ने इस साल की शुरूआत नई जेनरेशन की टाटा सफारी एसयूवी के साथ की थी और निश्चित तौर पर टाटा एचबीएक्स कॉन्सेप्ट का उत्पादन वर्जन कंपनी की अगली सबसे बड़ी लॉन्च होने वाली है। कंपनी भारत में अपनी इस माइक्रो एक्सयूवी को जुलाई 2021 में लॉन्च कर सकती है, जिसे टाटा हॉर्नबिल का नाम दिया जा सकता है।

टाटा एबीएक्स माइक्रो एसयूवी बाजार में टाटा मोटर्स की न केवल बिक्री की मात्रा को बढ़ाने में मदद करेगी, बल्कि कंपनी के एसयूवी पोर्टफोलियो को और भी मजबूत करने का कार्य करेगी। भारत में आगामी ह़ॉर्नबिल को कई बार रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इस टाटा कार के डिजाइन और कई फीचर्स के बारे में पता चला है।

उम्मीद है कि ह़ॉर्नबिल की कीमत लॉन्च होने पर 4.5 लाख से लेकर 7 लाख (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है। एचबीएक्स टाटा के ALFA प्लेटफॉर्म पर विकसित होने वाला दूसरा मॉडल होगा, जबकि इसके पहले अल्ट्रोज को विकसित किया जा चुका है। अल्ट्रोज भारत में ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट रेटिंग में 5-स्टार पाने वाली कुछ चुनिंदा कारों में से एक है। इस तरह उम्मीद है कि एचबीएक्स की सेफ्टी रेटिंग भी इसके आस-पास होगी।

टाटा मोटर्स के घरेलू लाइनअप में इस माइक्रो एसयूवी को टाटा नेक्सन के नीचे रखा जाएगा और इसकी कुल लंबाई 3,840 मिमी, चौड़ाई 1,822 मिमी और 2,450 मिमी व्हीलबेस के साथ 1,635 मिमी की ऊंचाई होने की उम्मीद है। भारत में एचबीएक्स का मुकाबला महिन्द्रा केयूवी एनएक्सटी और मारूति सुजुकी इग्निस जैसे एंट्री लेवल की कारों से होगा, जबकि अगले साल इस सेगमेंट में हुंडई की AX1 को भी पेश किए जानें की उम्मीद है।

एक्सटेरियर में एचबीएक्स को स्प्लिट हेडलैंप क्लस्टर के साथ एक अपराइट फ्रंट फेसिया, टाटा की सिग्नेचर ह्यूमैनिटी लाइन ग्रिल, क्लैमशेल शेप्ड बोनट, सेंट्रल एयर इनटेक, टॉप-एंड वेरिएंट में एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, लम्बे पिलर, रेकेड फ्रंट मिलता है, जबकि विंडशील्ड, स्क्वायर व्हील आर्च, फ्लोटिंग रूफलाइन, रैपराउंड एलईडी टेल लैंप भी इसके लुक को आकर्षक बनाते हैं।

एक्सटेरियर की तरह केबिन भी कॉन्सेप्ट के बहुत करीब है। इसमें ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो संगतता के साथ एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इन-कार कनेक्टिव फीचर्स, लेयर्ड डैशबोर्ड, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, माउंटेड कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील, आसान एंट्री और एग्जिट के लिए 90-डिग्री डोर ओपनिंग आदि शामिल हैं।

टाटा एचबीएक्स को पावर देने के लिए 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन मिल सकता है। यह इंजन लगभग 86 पीएस की पावर जेनरेट करने में सक्षम होगा, जबकि इसी इंजन का टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्टेड वर्जन भी टॉप-स्पेक वेरिएंट में पेश किया जा सकता है। इंजन के 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन के साथ जुड़े होने की संभावना है।