एमजी के पास भारतीय बाजार के लिए कुछ नए मॉडल पाइपलाइन में हैं और यहाँ उन 3 नई कारों को सूचीबद्ध किया गया है, जिनके जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है
एमजी मोटर इंडिया को भारतीय कार बाजार में काफी सफलता मिली है। कंपनी ने इस महीने की शुरुआत में खुलासा किया था कि उसने भारत में अपनी बिक्री के कुल 1 लाख यूनिट के आंकड़े को पार कर लिया है, जो कि काफी प्रभावशाली है, क्योंकि एमजी भारतीय बाजार में कुछ ही मॉडलों की बिक्री करती है।
एमजी इंडिया भारतीय कार बाजार में बढती हुई प्रतिस्पर्धा को ध्यान में रखते हुए अब अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करने की योजना बना रही है। दरअसल कंपनी भारत में अपने मौजूदा मॉडलों को फेसलिफ्ट देगी, बल्कि एक नए इलेक्ट्रिक वाहन पर भी कार्य कर रही है। यहाँ उन 3 कारों को सूचीबद्ध किया गया है।
1. एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट
एमजी हेक्टर के एक टेस्टिंग मॉडल को कुछ दिन पहले देखा गया था, इसलिए उम्मीद है कि आने वाले महीनों में इस एसयूवी को जल्द ही एक और अपडेट मिल सकता है। रिपोर्ट के मुताबिक हेक्टर फेसलिफ्ट को एडवांस ड्राइवर असिस्ट सिस्टम (ADAS) जैसे फीचर्स मिलेंगे, साथ ही इसके डिजाइन में भी मामूली बदलाव होने की उम्मीद है।
हालाँकि हेक्टर के मौजूदा इंजन विकल्प में कोई बदलाव नहीं होगा और यह 1.5-लीडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 2.0-लीटर, टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालिच होती रहेगी। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड आता है, जबकि पेट्रोल पॉवरप्लांट में CVT ऑटोमैटिक विकल्प भी मिलता है। एमजी हेक्टर के साथ-साथ हेक्टर प्लस को भी निकट भविष्य में एडीएएस मिलने की उम्मीद है।
2. एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट
एमजी ग्लॉस्टर को भी भारत में कई बार रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, और इसके फेसलिफ्ट वर्जन को इस साल भारत में लॉन्च किया जा सकता है। अपडेटेड मॉडल के स्टाइल में कुछ बदलाव होगा और कुछ अतिरिक्त फीचर्स भी मिलने की उम्मीद है। हालाँकि ये बदलाव मामूली होंगे, क्योंकि ये एसयूवी पहले से ही काफी फीचरफुल है। अटकलों की मानें तो आगामी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट में पेट्रोल इंजन का विकल्प भी मिल सकता है।
वर्तमान में ग्लॉस्टर 2.0-लीटर, टर्बोचार्ज, डीजल इंजन के साथ पेश की जाती है, जो दो स्टेट में उपलब्ध है। यह इंजन सिंगल टर्बोचार्ज वर्जन में 161 एचपी की पावर और 375 एनएम का टार्क विकसित करता है, वहीं ट्विन टर्बोचार्ज वर्जन में 215 एचपी की पावर और 480 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। दोनों 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं और चुनिंदा वेरिएंट में 4×4 विकल्प भी मिलता है।
3. एमजी कॉम्पैक्ट ईवी
एमजी भारतीय बाजार में अपनी इलेक्ट्रिक वाहन रेंज का विस्तार करने की योजना बना रही है, जो भारत में ब्रांड की दूसरी ईवी होगी और इसे E230 का कोडनेम दिया गया है और यह कार एमजी जेडएस ईवी की तुलना में ज्यादा किफायती होगी। रिपोर्ट्स की मानें तो इसे देश में अगले साल लॉन्च किया जा सकता है।
प्रतिनिधित्व के लिए केवल एमजी की आगामी किफायती ईवी कथित तौर पर 20 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित होगी, जिसकी अपेक्षित रेंज एक बार चार्ज होने पर 150 किमी होगी। हालाँकि अभी आधिकारिक तौर पर बैटरी पैक और रेंज का सामने आना बाकी है। इस छोटी इलेक्ट्रिक हैचबैक की कीमत प्रतिस्पर्धी होगी, जो संभवतः टाटा टिगोर ईवी ईवी से भी अधिक किफायती होगी।