एमजी एस्टर को भारत में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (110 एचपी/144 एनएम) और 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट (140 एचपी/220 एनएम) के साथ जल्द ही लॉन्च किया जाएगा
एमजी मोटर्स इंडिया ने आखिरकार भारत में अपनी बहुप्रतिक्षित मिड साइज पांच-सीटर एसयूवी एमजी एस्टर का अनावरण कर दिया है और इसे जल्द ही बाजार में उतार दिया जाएगा। भारत में लॉन्च होने के बाद इस एसयूवी का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, रेनो डस्टर और निसान किक्स जैसी कारों से होगा। वास्तव में यह एसयूवी ब्रांड के जेडएस ईवी का पेट्रोल वर्जन है।
हालांकि एस्टर को इसके इलेक्ट्रिक सिबलिंग से अलग करने के लिए कई विजुअल अपडेट दिए गए हैं। इसमें नए इन्सर्ट के साथ हेक्सागोनल क्रोम फ्रंट ग्रिल, इंटीग्रेटेड बूमरैंग के आकार की एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स के साथ स्लीक एलईडी हेडलैंप, चौड़े सेंट्रल एयर इनटेक के साथ एक स्पोर्टी बम्पर सेक्शन, रैपराउंड एलईडी टेल लैंप, ग्रे रूफ रेल, थोड़ी ढलान वाली रूफलाइन, फॉक्स स्किड प्लेट आदि हैं।
एस्टर में ड्यूल एग्जॉस्ट टिप्स और 17-इंच के नए डिज़ाइन वाले डायमंड-कट अलॉय व्हील आदि भी हैं। कंपनी के भारतीय लाइनअप में एस्टर हेक्टर के नीचे होगी और इसकी कुल लंबाई 4.3 मीटर है। इसके अलावा एस्टर 1,809 मिमी चौड़ी और 1,650 मिमी ऊंची है। एमजी एस्टर को टू-टोन संगरिया रेड, टू-टोन आइकॉनिक आइवरी और टक्सीडो ब्लैक के साथ कुल तीन आंतरिक सब्जेक्ट में बेचा जाएगा।
केबिन में जियो ई-सिम कनेक्टिविटी के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आधारित पर्सनल असिस्टेंट मिलता है, जो कि वॉयस कमांड दे सकता है और ऑनलाइन सोर्स के माध्यम से प्रश्नों का उत्तर दे सकता है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, हीटेड विंग मिरर, डिजिटल की, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, सात-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, सिक्स-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रेन-सेंसिंग वाइपर और लेदर सेट अपहोल्स्ट्री भी हैं।