मारुति सुजुकी 3.0 रणनीति के तहत नए मॉडल और तकनीक को लाना, कार्बन फुटप्रिंट को कम करना और उत्पादन क्षमताओं का विस्तार करना है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने ‘मारुति सुजुकी 3.0’ शीर्षक के तहत वित्त वर्ष 2022-23 के लिए अपनी वार्षिक एकीकृत रिपोर्ट जारी की है। एक वर्ष में लगभग 20,000 कारों के उत्पादन से लेकर वित्त वर्ष 2022-23 में प्रति वर्ष लगभग 2 मिलियन कारों के निर्माण तक, कंपनी ने एक लंबा सफर तय किया है और इसने घरेलू बाजार और दुनिया भर के लगभग 100 देशों में 27 मिलियन से अधिक ग्राहकों को अपने प्रोडक्ट बेचे हैं।
मारुति सुजुकी 3.0 रणनीति के बारे में बात करते हुए मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के चेयरमैन आर.सी.भार्गव ने कहा कि हमारा पहला चरण तब था जब हम एक सार्वजनिक उद्यम थे। दूसरा चरण कोविड-19 महामारी के साथ समाप्त हुआ और भारतीय कार बाजार दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा बन गया। उन्होने कहा कि 2 मिलियन यूनिट की क्षमता बनाने में हमें 40 साल लग गए और सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने गुजरात फैसिलिटी की स्थापना करके इस प्रक्रिया में मदद की है। उन्होंने कहा कि कंपनी को अब 9 वर्षों की अवधि में 2 मिलियन जोड़ने होंगे।
देश के सबसे बड़े कार निर्माता का निर्यात पिछले साल बढ़कर 2.59 लाख यूनिट हो गया और मांग बढ़ने की उम्मीद है, क्योंकि वित्त वर्ष 2030-31 तक निर्यात मात्रा 7.50 लाख से 8 लाख यूनिट होने का अनुमान है। मारुति सुजुकी 3.0 प्रोजेक्ट में नए मॉडल और तकनीक को लाना, कार्बन उत्सर्जन को कम करना और प्रोडक्शन क्षमताओं का विस्तार करना शामिल है।
वित्त वर्ष 2030-31 तक, कंपनी का लक्ष्य 1.5 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करना है और मारुति सुजुकी 3.0 विजन के अंत तक, इसकी घरेलू रेंज में 28 वाहन होंगे। इंडो-जापानी निर्माता इस परियोजना के अंत तक प्रति वर्ष चार मिलियन से अधिक वाहनों का उत्पादन करने की योजना बना रहा है और उनमें से 15-20 प्रतिशत बीईवी होंगे और हाइब्रिड उस कुल का दस लाख हिस्सा होंगे।
ब्रांड ने दोहराया है कि वित्त वर्ष 2030-31 तक 6 इलेक्ट्रिक वाहनों के आने की योजना है। नियोजित 4 मिलियन यूनिट में से, 3.2 मिलियन यूनिट घरेलू बाजार के लिए आवंटित की जाएंगी, क्योंकि मारुति सुजुकी अपने प्रोडक्शन का 40 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड मॉडलों से संबंधित रखने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
लॉन्च होने वाला पहला ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन ईवीएक्स कॉन्सेप्ट का उत्पादन संस्करण होगा और इसे पहले ही यूरोप में परीक्षण के दौरान देखा जा चुका है। भारत, जापान, यूरोप और अन्य बाजारों के लिए, मारुति सुजुकी डेडिकेटेड ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित कई इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करेगी। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और सीएनजी फ्यूल के अलावा, ब्रांड इथेनॉल और कंप्रेस्ड बायोगैस जैसे फ्यूल ऑप्शन पर भी ध्यान दे रही है।