किआ ने केवल 18 महीनों में बेचीं सोनेट की 1.5 लाख से भी ज्यादा यूनिट

किआ सोनेट को भारत में सितम्बर 2020 में लॉन्च किया गया था और अब 21 महीनों में इसकी बिक्री का आंकड़ा 1.5 लाख यूनिट को पार कर गया है

किआ इंडिया ने आज घोषणा की है कि सोनेट ने अपनी लॉन्च के दो साल के भीतर ही घरेलू बाजार में 1.5 लाख यूनिट की बिक्री के आंकड़े को पार कर लिया है। कंपनी ने भारत में पहली बार 2019 में सेल्टोस मिड-साइज एसयूवी के साथ प्रवेश किया था और 2020 की शुरुआत में कार्निवल को लॉन्च किया था और इस तरह सोनेट भारत में ब्रांड का तीसरा प्रोडक्ट था।

किआ इंडिया ने भारत में सोनेट को सितंबर 2020 में लॉन्च किया था और यह भारी स्थानीयकृत एसयूवी पिछले 21 महीनों में कंपनी के लिए शीर्ष विक्रेता साबित हुई है। इसने स्थानीय स्तर पर कंपनी की कुल बिक्री में 32 प्रतिशत का योगदान दिया है, जो भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी जैसे प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में एक बड़ी उपलब्धि है।

किआ का कहना है कि 26 प्रतिशत खरीददारों ने सोनेट के टॉप-स्पेक एक्स प्लस वेरिएंट को चुना है और सब-फोर-मीटर एसयूवी जैसे कड़े प्रतिस्पर्धा वाले स्पेस में इसकी बिक्री लगभग 15 प्रतिशत तक रही है। भारत में किआ सोनेट का मुकाबला टाटा नेक्सन, मारूति सुजुकी ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी300, होंडा WR-V, निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर जैसी कारों से है।वर्तमान में किआ सोनेट के एंट्री-लेवल वैरिएंट को 7.15 लाख रूपए में बेचा जाता है, जो कि टॉप-एंड ट्रिम के लिए 13.79 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक जाती है। खरीददारों के लिए यह 5-सीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी एचटीई, एचटीके, एचटीके प्लस, एचटीएक्स, एचटीएक्स प्लस, जीटीएक्स प्लस और एनिवर्सरी एडिशन ट्रिम में उपलब्ध है।

किआ सोनेट एक फीचर्स पैक वाहन है और इसमें एलईडी हेडलैंप, 16 इंच के अलॉय व्हील, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, माउंटेड कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील, मल्टीपल एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर एसी वेंट्स आदि मिलते हैं। यह कार इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और सेमी लेदर सीट से भी लैस की गई है।इस एसयूवी को 1.2-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ 3 इंजन विकल्पों में पेश किया जाता है, जहाँ पहला यूनिट 6,000 आरपीएम पर 82 बीएचपी की पावर और 4,200 आरपीएम पर 115 एनएम का टॉर्क विकसित करता है, वहीं दूसरा यूनिट 4,000 आरपीएम पर 99 बीएचपी की पावर और 1,500 आरपीएम पर 240 एनएम का टार्क विकसित करता है।

इसी प्रकार तीसरा 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड GDI गैसोलीन इंजन 6,000 आरपीएम पर 118 बीएचपी की पावर और 1,500 आरपीएम पर 172 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड आईएमटी, 7-स्पीड डीसीटी और 6-स्पीड एटी शामिल हैं।