हार्ले-डेविडसन भारत में एंट्री लेवल में 4.69 लाख रुपये से हाई एंड में 49.99 लाख रुपए (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) तक की बाइक बेचती है
अमेरिकी निर्माता हार्ले-डेविडसन (Harley-Davidson) दुनिया के सबसे पुराने दोपहिया निर्माताओं में से एक है, लेकिन हाल के वर्षों में विशेषकर भारत में ब्रांड की लोकप्रियता कम होती जा रही है। इसकी वजह से बाइक की बिक्री में गिरावट देखी जा रही है और कंपनी नए ग्राहकों को लुभाने में असफल हुई है।
इस अमेरिकी हाई-एंड बाइक निर्माता को आयातित वाहनों पर देश में ज्यादा टैक्स लगता है, जिससे बाइक की कीमतें काफी बढ़ जाती हैं। ऐसे में प्रतीत हो रहा है कि हार्ले-डेविडसन भारतीय बाजार से बाहर निकलने की योजना बना रही है।
द हिंदू में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार हार्ले-डेविडसन कमजोर बिक्री और भविष्य में मांग की कमी को देखते हुए भारत में अपने असेंबल ऑपरेशन को बंद करने के लिए तैयार है। हार्ले-डेविडसन ने पिछले वित्त वर्ष में देश में केवल 2,500 से भी कम यूनिट बेच पाई है।
रिपोर्ट के अनुसार कंपनी ने हरियाणा के बावल में लीज वाले असेंबल प्लांट का इस्तेमाल करके संभावित आउटसोर्सिंग की व्यवस्था के लिए सलाहकारों की मदद से कुछ अन्य निर्माताओं को अस्थायी प्रस्ताव भेजे हैं। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बातचीत अभी शुरुआती दौर में है।
मुख्य रूप से बड़े पैमाने पर वर्चस्व वाले बाजार में हार्ले-डेविडसन को भविष्य में मांग की उम्मीद नहीं दिख रही है। इसलिए कंपनी अपनी इस योजना के तहत अंतर्राष्ट्रीय बाजारों से बाहर निकलने की योजनाओं का मूल्यांकन करेगी। खासकर वहां जहां कंपनी की सेल्स वॉल्यूम कम है और लाभ ज्यादा नहीं है।
हार्ले-डेविडसन ने हाल ही में अपनी आधिकारिक वेबसाइट से आगामी ब्रोंक्स स्ट्रीटफाइटर को भी हटा दिया है, जिसे अगले साल लॉन्च के लिए स्लाट किया गया था। निर्माता ने पुष्टि की है कि ब्रोंक्स को अब 2021 में लॉन्च नहीं किया जाएगा। कंपनी इसके बजाय एडवेंचर-टूरर हार्ले-डेविडसन पैन अमेरिका 1250 के साथ कस्टम 1250 सीसी को अगले साल लॉन्च करेगी।
हालांकि भारत में हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल के खरीददार इस बात को लेकर निश्चिंत हो सकते हैं कि अगर कंपनी देश से बाहर जाती है, तो भी मौजूदा ग्राहकों को सपोर्ट प्रदान किया जाता रहेगा।