बीएस6 महिंद्रा मराजो के साथ इस एमीपीवी के टॉप-स्पेक M8 वैरिएंट को बंद कर दिया गया है और पावर देने के लिए 1.5-लीटर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया है
महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) आगामी 2 अक्टूबर को भारत में नई जेनरेशन महिन्द्रा थार (Mahindra Thar) को लॉन्च करने जा रही है और इसके पहले ही कंपनी ने अपनी प्रमुख एमपीवी महिन्द्रा मराजो (Mahindra Marazzo) के बीएस 6 एडिशन को लॉन्च कर दिया है। मराजो कंपनी की प्रमुख फैमिली एमपीवी है और इसकी कीमत 11.25 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए से शुरू है।
महिंद्रा ने नई Marazzo को एंट्री-लेवल M2, मिड-स्पेक M4+ और रेंज-टॉपिंग M6+ वेरिएंट में पेश किया है, जबकि आउटगोइंग जेनरेशन के साथ पेश होने वाले टॉप-स्पेक M8 ग्रेड को इस बार बंद कर दिया गया है। तीनों वेरिएंट की कीमत क्रमशः 11.25 लाख रूपए, 12.37 लाख रूपए और 13.51 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।
बीएस6 में अपग्रेड के अलावा मराज़ो में कोई मैकेनिकल अपग्रेड नहीं किया गया है और इसका डिजाइन मूलरूप से शार्क से प्रेरित है। हाइब्रिड चेसिस पर बनाई गई इस प्रीमियम एमपीवी में लेदर सीट अपहोल्स्ट्री, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली फोल्डेबल विंग मिरर जैसी सुविधाए नहीं है जो कि M8 वेरिएंट में मिलती थी।
पावर देने के लिए एमपीवी में 1.5-लीटर वाले D15 चार सिलेंडर वाले डीजल इंजन को बीएस6 में अपग्रेड किया गया है। यह इंजन 3,500 आरपीएम पर 121 बीएचपी की अधिकतम पावर और 1,750-2,500 आरपीएम पर 300 एनएम पीक टॉर्क का जेनरेट करता है। पावरट्रेन 6-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ा है। मराजों के साथ पेट्रोल इंजन के पेश होने की अटकलें लंबे समय से हैं, लेकिन अभी तक कुछ नहीं किया गया है।