बजाज पल्सर एनएस 160 में 160.3 सीसी, 4 स्ट्रोक, ट्विन स्पार्क DTS-i इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो कि 17.2 पीएस की पावर और 14.6 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है
भारत में बजाज पल्सर किसी पहचान की मोहताज नहीं है। बजाज पल्सर घरेलू निर्माता कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है और यह युवाओं के बीच एक लोकप्रिय ब्रांड हैं। मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी पल्सर रेंज के तहत 125 सीसी से लेकर 220 सीसी तक की रेंज में 10 से भी ज्यादा मॉडलों की बिक्री करती है।
बजाज ऑटो पल्सर सीरीज को एनएस रेंज में भी बेचती है, जिसमें बजाज पल्सर एनएस 160 मोटरसाइकिल 160 सीसी सेगमेंट में आने वाली एक लोकप्रिय मोटरसाइकिल है। इस मोटरसाइकिल में पल्सर की अन्य रेंज के मुकाबले अलग और आकर्षक डिजाइन दिया गया है। खरीददारों को इस बाइक में स्टाइलिश लुक, अच्छी परफॉर्मेंस और सेगमेंट में सबसे बेहतर रिफाइन इंजन मिलता है।
बजाज पल्सर एनएस 160 का लॉन्च
भारत में पल्सर रेंज को साल 2001 से ही बेचा जा रहा है, लेकिन एनएस रेंज को पहली बार साल 2012 में उतारा गया था। वर्तमान में पल्सर एनएस 160 भारत में 1 अप्रैल 2020 से लागू हुए बीएस6 मानकों को पूरा करती है, जिसके बीएस6 वर्जन को 1 अप्रैल 2020 को ही लॉन्च किया गया था।
बजाज पल्सर एनएस 160 की कीमत
बजाज पल्सर एनएस 160 को केवल एक वेरिएंट में पेश किया जाता है, जिसकी कीमत 1,11,962 रूपए (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) तय की गई है।
बजाज पल्सर एनएस 160 का इंजन, पावर और परफॉरमेंस
बजाज पल्सर एनएस 160 को पावर देने के लिए 160.3 सीसी, 4 स्ट्रोक, SOHC 4 वॉल्व, ट्विन स्पार्क DTS-i इंजन दिया गया है, जो कि 9000 आरपीएम पर 17.2 पीएस की पावर और 7250 आरपीएम पर 14.6 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह आयल कूल्ड व फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम के साथ आता है और यह 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आती है।
ऑयल कूल्ड सिस्टम लंबी राइडिंग के दौरान इंजन को ठंडा रखने का कार्य करता है, जबकि फ्यूल इंजेक्शन बेहतर परफार्मेंस और ज्यादा माइलेज देने में मदद करता है। कंपनी का दावा है कि यह मोटरसाइकिल 45 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है और इसकी अधिकतम रफ्तार 111.2 किलोमीटर से लेकर 120 किलोमीटर तक की है।
बजाज पल्सर एनएस 160 का आकार
बजाज पल्सर एनएस 160 के आकार की बात करें तो इसकी लंबाई 2,017 मिमी, चौड़ाई 803.5 मिमी और ऊंचाई 1,060 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 177 मिमी और व्हीलबेस 1372 मिमी का है। मोटरसाइकिल का कुल वजन 151 किलो है, जबकि फ्यूल टैंक की क्षमता 12 लीटर की है।
बजाज पल्सर एनएस 160 का डिजाइन, एर्गोनामिक्स और स्विचगियर
बजाज पल्सर एनएस 160 में एग्रेसिव मस्क्यूलर स्टाइल देखने को मिलती है और इसका फ्रंट व रियर काफी स्पोर्टी दिखता है, जो कि एनएस 200 से काफी मिलता-जुलता है। इसे मैटेलिक पर्ल व्हाइट, ब्रन्ट रेड और और पीटर ग्रे के साथ तीन कलर विकल्प में पेश किया गया है।
फीचर्स के रूप में मोटरसाइकिल को सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मस्कुलर फ्यूल टैंक, स्प्लिट सीट्स, स्प्लिट रियर ग्रैब रेल, इंजन काउल, अलॉय व्हील्स, आक्रामक हैलोजन हेडलाइट, क्लिप-ऑन हैंडलबार और बैकलिट स्विचगियर आदि मिलते हैं।
बजाज पल्सर एनएस 160 के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन
बजाज पल्सर एनएस 160 को मूलरूप से एनएस200 वाला पेरीमीटर फ्रेम मिला है जो बॉक्स-सेक्शन स्विंगआर्म के साथ आता है। बजाज पल्सर एनएस 160 को फ्रंट में एंटी फ्रिक्शन बुश के साथ टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और रियर में कैनिस्टर के साथ नाईट्रोक्स मोनो शॉक ऑब्जर्वर दिया गया है। बाइक के फ्रंट में 260 मिमी का डिस्क ब्रेक और रियर में 230 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है, जो कि सिंगल चैनल एबीएस के साथ आती है। मोटरसाइकिल 17 इंच के अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर पर सवारी करती है।
बजाज पल्सर एनएस 160 के प्रतिद्वंदी
भारतीय बाजार में बजाज पल्सर एनएस 160 का मुकाबला हीरो एक्सट्रीम 160आर, टीवीएस अपाचे आरटीआर 160, सुजुकी जिस्कर और होंडा एक्सब्लेड से है।