यहाँ हमने 6 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को सूचीबद्ध किया है जिनके 2024 में भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है
पिछले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक एसयूवी का क्षेत्र निश्चित रूप से बदल गया है, लेकिन वास्तविक गति केवल 2024 में प्राप्त होगी और इस दशक के मध्य तक अधिक निर्माता इलेक्ट्रिक सेगमेंट में कदम रखेंगे। यहाँ हमने 6 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को सूचीबद्ध किया है, जिनके 2024 तक आने की संभावना है।
1. मारुति सुजुकी eVX
eVX कॉन्सेप्ट ने इस साल की शुरुआत में 2023 ऑटो एक्सपो में अपनी वैश्विक शुरुआत की थी और इसका विकसित संस्करण टोक्यो में हाल ही में संपन्न जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित किया गया था। पांच सीटों वाली मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी का उत्पादन संस्करण संभवतः अगले साल के अंत में लगभग 550 किमी की दावा की गई रेंज के साथ डेब्यू करेगा। इसका लॉन्च 2025 में होगा।
2. टाटा कर्व ईवी
टाटा कर्व को ईवी और आईसीई दोनों रूपों में पेश किया जाएगा। इलेक्ट्रिक वर्जन को पहले लॉन्च किया जाएगा और इसमें 500 किमी से अधिक की ड्राइव रेंज मिलेगी। इसे देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली ईवी, नेक्सॉन ईवी के ऊपर रखा जाएगा और यह तकनीकी रूप से अधिक उन्नत और अपमार्केट होगी लेकिन उनके बीच कई विशेषताएं साझा की जाएंगी। यह ब्रांड के लिए एक नई डिज़ाइन दिशा का भी संकेत देता है, जिसे अपडेटेड नेक्सन डुओ, हैरियर और सफारी में कुछ हद तक अपनाया गया है।
3. टाटा पंच ईवी और हैरियर ईवी
कर्व ईवी के अलावा टाटा अगले साल पंच ईवी और हैरियर ईवी को भी लॉन्च करने पर काम कर रहा है। पंच ईवी को ज़िपट्रॉन तकनीक के साथ शामिल किया जाएगा और इसे संभवतः दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा। इसे टियागो ईवी और टिगोर ईवी के ऊपर रखा जाएगा और इसके आईसी-इंजन वाले भाई से अलग करने के लिए इसमें बाहरी और आंतरिक संशोधन होंगे।
4. महिंद्रा XUV400 फेसलिफ्ट
हाल ही में महिंद्रा ने पुष्टि की कि एक्सयूवी400 इलेक्ट्रिक एसयूवी को जल्द ही एक अपडेट मिलेगा और हमारा मानना है कि यह अगले साल किसी समय होगा। इसमें अधिक प्रीमियम इंटीरियर मिलेगा और नेक्सन ईवी के साथ प्रतिद्वंद्विता को बढ़ाने के लिए नए फीचर्स जोड़े जा सकते हैं।
5. महिंद्रा XUV.e8
दिसंबर 2024 में, महिंद्रा XUV.e8 इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करेगी और यह संभवतः INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। फ्रंट फेसिया काफी हद तक कॉन्सेप्ट जैसा होगा लेकिन पीछे का हिस्सा XUV700 के समान दिखता है जिस पर यह आधारित है। इसमें 60-80 kWh की रेंज में बैटरी पैक का उपयोग करने की उम्मीद है। इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।