2021 Bajaj Pulsar 220F अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ हुई लॉन्च

2021 Pulsar 220F

बजाज पल्सर 220F को अब नए ग्राफिक्स और अतिरिक्त कार्यक्षमता के साथ एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिला है

बजाज पल्सर 220 (Bajaj Pulsar 220) को भारत में पहली बार 2007 (220 डीटीएस-फाई के रूप में) में लॉन्च किया गया था और लगभग ढाई दशक बाद, मोटरसाइकिल हमारे बाजार में (अब 220F के रूप में) बिक्री के लिए जारी है। इसके अलावा बजाज ऑटो ने हाल ही में अपने पूरे लाइनअप की कीमतों को बढ़ाया है और जिसमें पल्सर 220F भी शामिल है। कीमत में वृद्धि के साथ मोटरसाइकिल में कुछ अपडेट भी किए गए हैं

पुराने मॉडल की तुलना में 2021 मॉडल पर कुछ ही बदलाव हुए हैं, जो MRD Vlogs के सौजन्य से सामने आया है।स्पीडोमीटर की तार अब रियर व्हील से जुडी हुई है, जबकि पिछले मॉडल में यह फ्रंट व्हील से जुड़ा था। हालांकि बाइक में किया गया सबसे बड़ा बदलाव इसका इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो कि अभी भी सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल हैं और इसमें एनालॉग टैकोमीटर के साथ-साथ अन्य सभी जानकारी के लिए एक डिजिटल रीडआउट (ब्लू बैकलाइटिंग )के साथ दिया गया है, लेकिन इसका डिज़ाइन पहले की तुलना में काफी अलग है।

बाइक में अब फ्यूल-गेज स्क्रीन निचले-दाएं कोने पर है और ट्रिप ओडोमीटर को दाईं ओर ले जाया गया है। सेंटर क्षेत्र स्पीडोमीटर के लिए समर्पित है और साइड-स्टैंड अलर्ट टॉप पर रखा गया है। मोटरसाइकिल को एक फ्यूल इकोनमी रीडआउट भी मिलता है, जो इसके साथ एक स्पोर्टी टच जोड़ता है।

हालांकि बाइक को कंसोल वॉच और गियर स्थिति का इंडीकेटर नहीं मिलता है, जो निराशाजनक है। टेल लाइट को टैकोमीटर क्षेत्र में ले जाया गया है, जबकि डैश पर कार्बन फाइबर-स्टाइल पैटर्न है, जो बाइक के ओवरआल स्टाइल में एक स्पोर्टी टच जोड़ता है। इसके अलावा मोटरसाइकिल में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

पल्सर 220F को पावर देने के लिए एक 220cc वाला एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिला है, जो कि 20.4 PS की पीक पावर (8,500 आरपीएम पर) और 18.55 एनएम (7,000 आरपीएम पर) का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। यह मोटर 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ी गई है, जबकि सस्पेंशन में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर में डुअल नाइट्रॉक्स शॉक-एब्जॉर्बर मिलते हैं।

बाइक के दोनों हेड पर 17-इंच के व्हील मिलते हैं, साथ में 90/90 के टायर फ्रंट में और 120/80 के टायर रियर में मिलते हैं। दोनों व्हील पर डिस्क ब्रेक (280 मिमी फ्रंट और 230 मिमी रियर) मिलता है और सिंगल-चैनल ABS को स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया जाता है। बाइक केवल ब्लैक रेड और ब्लैक ब्लू के साथ दो कलर में उपलब्ध है और इसकी कीमत 1.25 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) तय की गई है।