भारत में लोकप्रिय रही टाटा सिएरा और रेनो डस्टर अपने नए अवतार में वापसी करने जा रही हैं और इन्हें आने वाले सालों में लॉन्च किया जाएगा
इन दिनों का ट्रेंड देखा जाए तो भारत में लोकप्रिय पुराने ब्रांड नाम को फिर से शुरू करना एक आदर्श बन गया है। ये प्रसिद्ध नेमप्लेट ग्राहकों के लिए बहुत महत्व रखते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर कार निर्माताओं को बड़ी सफलता मिलती है। नए जमाने की नई तकनीक और इक्वीपमेंट के साथ पुराने नामों का भरोसेमंद कारक एक सफल मॉडल के लिए एक आदर्श नुस्खा बनता जा रहा है। इसी के साथ अब दो और एसयूवी भारत में वापसी करने के लिए तैयार हैं, जिसमें टाटा की सिएरा और रेनो की डस्टर शामिल है।
1. टाटा सिएरा
टाटा सिएरा को 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था और इसे साल 2025 में लॉन्च किया जाना है। यह कार टाटा के एडवांस जेन 2 सिग्मा आर्किटेक्चर पर आधारित होगी, जो कि मौजूदा एएलएफए प्लेटफॉर्म का एक भारी अपग्रेज वर्जन है। सिएरा को संभवतः ईवी और आईसीई दोनों वर्जन मिलेंगे। डाइमेंशन के संदर्भ में आगामी टाटा एसयूवी की लंबाई लगभग 4.3 मीटर होगी, जो इसे बाजार में मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में लाएगी।
इलेक्ट्रिक सिएरा में सभी चारों व्हील पर ड्यूल मोटर AWD सेटअप पावर चैनलिंग का विकल्प मिलेगा, जिसमें एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किलोमीटर की रेंज का दावा किया जाएगा। डिजाइन के मामले में यह टाटा एसयूवी की नई जेनरेशन से प्रेरित होगी और इंटीरियर में कई आधुनिक तकनीकी सुविधाओं के साथ एक परिचित लेआउट होगा।
2. रेनो डस्टर
हाल ही में डस्टर के तीसरे जेनरेशन ने अपनी वैश्विक शुरुआत की है और यह वही मॉडल है जो हमें भारतीय बाजार में देखने को मिलेगा। इसके साल 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है और नई डस्टर के डिजाइन में बड़ा बदलाव किया जाएगा और यह 2,657 मिमी के व्हीलबेस के साथ 4.34 मीटर लम्बी होगी। इसके 4X2 वैरिएंट के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस 209 मिमी होगा, जबकि 4X4 वर्जन में 217 मिमी से ज्यादा का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलेगा।
यह एसयूवी सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जो एक फ्लेक्सिबल ऑर्टिटेक्चर को सपोर्ट करता है और माइल्ड-हाइब्रिड और फुल-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके पावरट्रेन को समायोजित करने में सक्षम है। इंडियन स्पेक डस्टर मॉडल में संभवतः दो इंजन विकल्प मिलेंगे, यानी हाइब्रिड 140 और टीसीई 130 होगा। हाइब्रिड पावरट्रेन में 94 बीएचपी की पावर वाला 1.6-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा, जो कि 49 बीएचपी रेटेड दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ जोड़ा गया है, जबकि टीसीई 130 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है और यह 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से जुड़ा है।