भारत में येज़्दी रोडकिंग स्क्रैम्बलर और एडवेंचर मोटरसाइकिल को 2022 में लॉन्च किया जाएगा और 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित होंगी
महिंद्रा के स्वामित्व वाली क्लासिक लिजेंड ने भारत में 2019 में जावा ब्रांड की वापसी की थी और अब कंपनी येज़्डी और बीएसए ब्रांड को फिर से शुरू करने की तैयारी कर रही है। खबरों की मानें तो देश में शुरुआत में येज़्दी ब्रांड के तहत दो मॉडल लॉन्च किए जाएंगे, जिसमें रोडकिंग स्क्रैम्बलर और एक एडवेंचर बाइक शामिल होगी।
खबरों की मानें तो दोनों मोटरसाइकिलों को ज्यादा लोड-बियरिंग रियर सबफ्रेम के साथ एक नए आर्किटेक्चर द्वारा रेखांकित किया जा रहा है। इन्हें भारत में हाल के दिनों में कई मौकों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और 2022 की पहली छमाही में लॉन्च किया जा सकता है। भारत में इनकी टेस्टिंग अब अपने अंतिम चरण में है।
तस्वीरों की मानें तो रोडकिंग कुछ क्लासिक स्टाइलिंग एलिमेंट के साथ नियो-रेट्रो स्क्रैम्बलर बाइक होगी। इस मोटरसाइकिल को गोल हेडलैंप, टियरड्रॉप आकार वाला फ्यूल टैंक, गोलाकार रियरव्यू मिरर और फोर्क गैटर जैसे हाइलाइट्स के साथ देखा गया है। इसमें सिंगल-पीस सीट को रिब्ड पैटर्न मिलता है जबकि टेल सेक्शन सीधा और बहुत छोटा लगता है।
रियर में छोटी एलईडी हेडलैम्प है, जबकि रिय़र व्हील में टायर हगर मिलता है। बाइक में शॉर्ट टेलपाइप और कनस्तरों के साथ ट्विन एग्जॉस्ट सेटअप होगा। लंबे और चौड़े हैंडलबार और सेंटर-सेट फुटपेग के साथ इसकी राइडिंग काफी आरामदायक होने की उम्मीद है। ड्यूल-टोन थीम प्रदान करने के लिए इंजन-गियरबॉक्स असेंबली, लिक्विड कूलिंग श्राउड्स और सस्पेंशन यूनिट्स सहित कई मैकेनिकल कंपोनेंट्स को ब्लैक आउट किया गया है।
आज येज्डी ने अपनी अपनी मोटरसाइकिल का एक आधिकारिक टीज़र करके “कमिंग सून” के साथ यह भी संकेत दे दिया है कि इनकी लॉन्च काफी करीब है। इस बाइक को कुछ विशिष्ट स्टाइलिंग हाइलाइट्स मिलते हैं, जो कि ट्रेंडी एडवेंचर मोटरसाइकिलों के अनुरूप हैं। इनमें सिग्नेचर बीक अपफ्रंट, उठा हुआ टेल सेक्शन, लंबा स्टांस और एक बड़ा विंडस्क्रीन शामिल है।
स्क्रैम्बलर के विपरीत एडवेंचर बाइक में मौजूदा जावा मॉडल की तुलना में सिंगल साइडेड अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट कैनिस्टर और विभिन्न रेडिएटर श्राउड हैं। दोनों मोटरसाइकिलों में एक ही अंडरपिनिंग है, जिसमें सस्पेंशन के लिए फ्रंट में ट्रेडिशनल टेलिस्कोपिक फोर्क्स है और रियर में प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ मोनो-शॉक है। दोनों ही ड्यूल परपज वाले टायरों के साथ वायर-स्पोक व्हील पर सवारी करेगी।
फीचर्स के रूप में येज़्डी एडवेंचर फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, टेललाइट, टर्न इंडिकेटर्स और हेडलाइट सहित ऑल-एलईडी लाइट आदि से लैस होगी, जबकि यह जावा पेराक वाले 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड द्वारा संचालित होगा, जो कि वर्तमान में 30 बीएचपी की पावर और 32.74 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। इस यूनिट को स्लिपर और असिस्ट क्लच के जरिए 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा।