येज़्दी एडवेंचर मोटरसाइकिल – कीमत, पावर, माइलेज, फीचर्स, डिज़ाइन

yezdi adventure

येज़्दी एडवेंचर 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड फ्यूल-इंजेक्टेड, DOHC इंजन द्वारा संचालित है, जो 30.2 पीएस की पावर और 29.9 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है

भारतीय बाजार में 70 से 90 के दशक में येज़्दी मोटरसाइकिलों को काफी पसंद किया जाता था, लेकिन पिछले दो दशकों से यह प्रतिष्ठित दोपहिया ब्रांड भारत में अनुपस्थित रहा। हालाँकि महिंद्रा के स्वामित्व वाली क्लासिक लिजेंड ने न केवल 2018 में जावा  ब्रांड को नए अवतार में पुनर्जीवित किया, बल्कि येज़्दी ब्रांड की लोकप्रियता को भी भुनाने के लिए भारतीय बाजार में इसकी नए सिरे से वापसी की है।

वर्तमान में देश में क्लासिक लिजेंड के बैनर तले जावा ब्रांड की तीन मोटरसाइकिलों के साथ येज़्दी ब्रांड के तहत भी 3 मोटरसाइकिलों की बिक्री की जाती है। भारत में येज़्दी रेंज के तहत स्क्रैम्बलर, एडवेंचर और रोडस्टर मोटरसाइकिलों की पेशकश की जाती है। भारत में इस एडवेंचर टूरर बाइक को देश में एडवेंचर बाइक की लोकप्रियता को ध्यान में रखते हुए पेश किया गया है।

येज़्दी एडवेंचर का लॉन्च

येज़्दी-जावा बाइक को सबसे पहले 1929 में यूरोप में पेश किया गया था, जबकि भारत में इसकी शुरूआत 1960 में जावा के नाम से हुई थी। हालाँकि 1974 से इसकी बिक्री येज़्दी के नाम से शुरू की गई, लेकिन 1996 में कंपनी ने भारत में अपने उत्पादन को बंद कर दिया था। हालाँकि क्लासिक लिजेंड ने 2018 में जहाँ जावा ब्रांड की वापसी की, वहीं येज्दी ब्रांड को भी नए अवतार में 2022 की शुरूआत में पेश किया गया है। देश में येज़्दी एडवेंचर को 13 जनवरी 2022 को रोडस्टर और स्क्रैम्ब्लर के साथ लॉन्च किया गया था, जो भारत में 1 अप्रैल 2020 से लागू हुए बीएस6 मानकों को भी पूरा करता है।2022 yezdi adventure-6

येज़्दी एडवेंचर की कीमत

भारत में येज़्दी एडवेंचर को 3 वेरिएंट में पेश किया गया है, जिनकी कीमत स्लिम सिल्वर वेरिएंट के लिए 2.09 लाख रूपए, मम्बो ब्लैक वेरिएंट के लिए 2.11 लाख रूपए और रेंजर कैमो वेरिएंट के लिए 2.18 लाख (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) रूपए है।

येज़्दी एडवेंचर का इंजन, पावर और परफॉरमेंस

भारत में येज़्दी एडवेंचर 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, फ्यूल-इंजेक्टेड DOHC इंजन द्वारा संचालित है, जो जावा पेराक को भी पावर देता है। यह इंजन 8,000 आरपीएम पर 30.2 पीएस की पावर और 6,500 आरपीएम पर 29.9 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। येज़्दी एडवेंचर 140 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है और इसका माइलेज लगभग 30 किमी प्रति लीटर का है।

येज़्दी एडवेंचर का आकार

येज़्दी एडवेंचर के आकार की बात करें तो इसके व्हीलबेस की लंबाई 1,465 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 220 मिमी और सीट की ऊंचाई 815 मिमी है। इस मोटरसाइकिल का कुल वजन 188 किलोग्राम है और इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 15.5 लीटर की है, जो स्क्रैम्बलर और रोडस्टर को दिए गए 12.5 लीटर से ज्यादा है।2022 yezdi Adventure motorcycle-6

येज़्दी एडवेंचर का डिजाइन

येज़्दी एडवेंचर को एंट्री-लेवल एडवेंचर मोटरसाइकिल के रूप में रखा गया है। येज़्दी एडवेंचर में एक नियो-रेट्रो डिज़ाइन है, जिसमें गोल हेडलैंप, एक लंबी विंडस्क्रीन, एक ब्लॉकी डिज़ाइन वाला ईंधन टैंक, स्प्लिट-सीट सेटअप, गोल टेललाइट, रियर लगेज माउंट और एक लंबा ऊपर की ओर निकास है। इसमें फ्रंट में 21-इंच और रियर में 17-इंच का स्पोक व्हील्स मिलते हैं, जिनमें ट्यूब वाले टायर हैं। हैंडलबार काफी लंबा, फुटपेग सेंटर में हैं और सीट काफी ऊंची है। यह येज़्दी को एक सीधा और कमांडिंग राइडिंग पोस्चर देता है। पीछे की सीट बहुत बड़ी नहीं है, लेकिन यह अच्छी तरह से गद्दीदार है।

येज़्दी एडवेंचर के फीचर्स और कलर

येज़्दी एडवेंचर की प्रमुख खासियतों में इसका एलईडी हेडलाइट, एलईडी टेललाइट और एलईडी टर्न ब्लिंकर्स के साथ-साथ ट्रिप मीटर, स्पीडोमीटर, डिस्टेंस टू एम्प्टी, टाइम, एबीएस मोड और गियर इंडिकेटर के साथ एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जबकि ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम भी पैकेज का हिस्सा है।2022 yezdi Adventure motorcycle

इसके अलावा बाइक को सेगमेंट फर्स्ट टिल्ट-एडजस्टेबल डिस्प्ले मिलता है, जो रेग्यूलर ऑन-सीट और राइडर के लिए स्टैंड अप पोजीशन में मदद करता है। इसका स्मार्टफोन ऐप राइडर की प्रोफाइल, वाहन की जानकारी, इनकमिंग कॉल, मिस्ड कॉल, इनकमिंग मैसेज, बैटरी स्टेटस, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिग्नल, रूट सेट करने आदि को सक्षम बनाता है और खरीददारों के लिए यह स्लिम सिल्वर, मम्बो ब्लैक और रेंजर कैमो के साथ तीन कलर विकल्प में उपलब्ध है।

येज़्दी एडवेंचर के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन

येज़्दी एडवेंचर को भी स्क्रैम्बलर और रोडस्टर की तरह डबल क्रैडल चेसिस पर विकसित किया गया है। मोटरसाइकिल को सस्पेंशन के लिए फ्रंट में कॉइल स्प्रिंग्स के साथ टेलिस्कोपिक फोर्क्स (200 मिमी व्हील ट्रैवल) और रियर में प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी (180 मिमी व्हील ट्रैवल) के साथ मोनोशॉक दिया गया है। मोटरसाइकिल को डुअल-चैनल ABS के साथ फ्रंट में 320 मिमी के डिस्क और रियर में 240 मिमी के डिस्क ब्रेक द्वारा कंट्रोल किया जाता है। इसके फ्रंट टायर का साइज 90/90-21 (21 इंच) और रियर का साइज 130/80-17 (17-इंच) है, जो स्पोक व्हील पर सवारी करता है।2022 yezdi Adventure motorcycle-8

येज़्दी एडवेंचर के प्रतिद्वंदी

भारत में येज़्दी एडवेंचर का मुकाबला रॉयल एनफील्ड हिमालयन और केटीएम390 एडवेंचर जैसी मोटरसाइकिलों से है।