भारत में येज़्दी एडवेंचर मोटरसाइकिल हुई लॉन्च, कीमत 2.09 लाख रूपए से शुरू

येज़्दी एडवेंचर ब्रांड की सबसे शक्तिशाली मोटरसाइकिल है और इसका 334 सीसी, लिक्विड-कूल्ड इंजन 30.2 पीएस की पावर और 29.9 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है

क्लासिक लिजेंड ने एक लंबे समय के अंतराल के बाद भारत में येज्दी ब्रांड की वापसी की है। इसके पहले कंपनी ने देश में 2018 में जावा ब्रांड की भी वापसी की थी और तीन नई मोटरसाइकिलों को लॉन्च किया था। क्लासिक लिजेंड ने येज्दी ब्रांड के तहत भी भारत में तीन नई मोटरसाइकिलों को लॉन्च किया है, जिसमें स्क्रैम्बलर, रोडस्टर और एडवेंचर शामिल है।

येज़्दी एडवेंचर की बात करें तो इसका मुकाबला कीमतों के लिहाज से रॉयल एनफील्ड हिमालयन से होगा और इसे तीन वेरिएंट में पेश किया गया है, जहाँ इसकी कीमत स्लिम सिल्वर वेरिएंट के लिए 2.09 लाख रूपए, मम्बो ब्लैक वेरिएंट के लिए 2.11 लाख रूपए और रेंजर कैमो वेरिएंट के लिए 2.18 लाख (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) रूपए रखी गई है।

येज़्दी एडवेंचर में एलईडी हेडलाइट, एलईडी टेललाइट और एलईडी टर्न ब्लिंकर्स के साथ-साथ ट्रिप मीटर, स्पीडोमीटर, डिस्टेंस टू एम्प्टी, टाइम, एबीएस मोड और गियर इंडिकेटर के साथ एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसी खूबियां हैं, जबकि यह ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम के साथ आती है।मोटरसाइकिल में 15 डिग्री के लिए सेगमेंट में पहला टिल्ट-एडजस्टेबल डिस्प्ले मिलता है, जो रेग्यूलर ऑन-सीट और राइडर के लिए स्टैंड अप पोजीशन के दौरान मददगार होगा। स्मार्टफोन ऐप राइडर की प्रोफाइल, वाहन की जानकारी, इनकमिंग कॉल, मिस्ड कॉल, इनकमिंग मैसेज, बैटरी स्टेटस, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिग्नल, रूट सेट करने आदि को सक्षम बनाता है।

येज़्दी एडवेंचर में विशिष्ट रेट्रो-मॉडर्न स्टाइल है जिसमें लंबा विंडस्क्रीन, सर्कुलर हेडलैंप, फ्रंट में 21-इंच और रियर में 17-इंच के स्पोक व्हील, साइड-माउंटेड सिंगल एग्जॉस्ट सिस्टम है। इसके अलावा इसमें स्प्लिट सीट्स, टैंक ब्रेसेस, लगेज रैक, लंबा सेट हैंडलबार आदि भी दिए गए हैं। आकार की बात करें तो येज़्दी एडवेंचर के व्हीलबेस की लंबाई 1,465 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 220 मिमी और सीट की ऊंचाई 815 मिमी रखी गई है। इस मोटरसाइकिल का कुल वजन 188 किलोग्राम रखा गया है और इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 15.5 लीटर की है।भारत में येज़्दी एडवेंचर को पावर देने के लिए 334 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, फ्यूल-इंजेक्टेड DOHC इंजन दिया गया है, जो कि 8,000 आरपीएम पर 30.2 पीएस की पावर और 6,500 आरपीएम पर 29.9 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जुड़ा है।

इस मोटरसाइकिल को अन्य दो येज़्दी बाइक की तरह डबल-क्रैडल फ्रेम पर विकसित किया गया है। इसे फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स पर कॉइल स्प्रिंग्स (200 मिमी व्हील ट्रैवल) और रियर में प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी (180 मिमी व्हील ट्रैवल) के साथ मोनोशॉक से लैस किया गया है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 320 मिमी का डिस्क और रियर में 240 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है, जो कि डुअल-चैनल ABS सिस्टम द्वारा सहायता प्राप्त करता है।