यामाहा XSR155 में R15 V3.0 और MT-15 वाले ही इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो 10,000 आरपीएम पर 19.3 पीएस की पावर और 8,500 आरपीएम पर 14.7 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है
यामाहा (Yamaha) ने हाल ही में फिलीपींस में Yamaha XSR155 को लॉन्च किया है, जिसकी कीमत PHP 1,62,000 है, जो कि भारतीय मुद्रा में 2.47 लाख रुपये है। यह जापानी निर्माता एशियाई देशों में अपनी 155 सीसी की पेशकश के साथ सफल रही है और भारत में भी YZF-R15 V3.0 और MT15 को युवाओं का काफी अच्छा फीडबैक मिला है।
जब से कंपनी ने इसी प्लेटफॉर्म पर बेस्ड रेट्रो स्टाइल वाली XSR155 को फिलिपिंस में लॉन्च किया है, तब से ही भारत में इसके लॉन्च की अटकलें शुरू हो गई हैं। यह बाइक एक शानदार ग्राफिक्स के साथ आती है और अपने स्पेशल एलिमेंट और रेट्रो डिज़ाइन के कारण लोगों को आकर्षित करती है। हालाँकि अभी यामाहा ने भारत के लिए इस तरह की कोई घोषणा नहीं की है।
यामाहा ने हाल ही में भारत में बीएस6 नार्म्स वाली FZ 25 और FZS 25 को लॉन्च किया है और कंपनी को उम्मीद है कि फेस्टिव सीजन में इन दोनों बाइक की बिक्री जबरदस्त रहेगी। दरअसल इस सीजन के दौरान, ग्राहकों की खरीद की भावना काफी हद तक सकारात्मक होती है, लेकिन एक तथ्य ये भी है कि भारत में चल रहे हेल्थ क्राइसिस ने लोगों की आय को भी प्रभावित किया है। इसलिए संभव नहीं है कि लोग तत्काल किसी भी वाहन को खरीदने का निर्णय ले सकें। हालांकि हम उम्मीद करते है कि कंपनी अगले साल XSR155 को लॉन्च कर सकती है।
आपको बता दें कि यामाहा XSR155 दुनिया भर में बेची जाने वाली प्रीमियम XSR सीरीज से डिजाइन एलिमेंट लेती है और कॉम्पैक्टनेस के बावजूद इसकी स्टाइलिंग शानदार है। बाइक के मुख्य आकर्षण में राउंड शेप हेडलाइट, एलईडी लाइट, गियर पोजिशन इंडीकेटर के साथ आल न्यू डिजिटल इन्स्ट्रूमेंट क्लस्टर, विंटेज अपील वाली फ्यूल टैंक, रेट्रो सीट सेटअप के साथ साथ बाइक में अच्छी गुणवत्ता वाली सामग्री का इस्तेमाल किया गया है।
यह बाइक ड्यूल पर्पज वाले टायर से लैस है और असिस्ट व स्लिपर क्लच, एल्म्यूनियम स्विंगआर्म, डेल्टा फ्रेम, अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क्स और हैंडक्रैफ्टेड पार्ट्स इसकी खासियत में शामिल है। फिलीपींस में यह गैराज मेटल और टेक ब्लैक कलर स्कीम में उपलब्ध है। भारत में लागत काम करने के लिए इसमें से यूएसडी फोर्क्स और एल्यमीनियम स्विंगआर्म को हटाया जा सकता है।
प्रदर्शन की बात करें तो यामाहा XSR155 में वही इंजन का उपयोग किया है जो R15 V3.0 और MT-15 में ड्यूटी कर रहे है, इसे 155 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन मिला है जो 10,000 आरपीएम पर 19.3 PS की अधिकतम पावर और 8,500 आरपीएम पर 14.7 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। यह यूनिट 6-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ा है।