Yamaha XSR 155 में R15 V4 और MT-15 V2 जैसा ही 155 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 18.1 बीएचपी की पावर देता है
यामाहा ने आखिरकार भारत में XSR 155 को लॉन्च कर दिया है और इसका इंतज़ार काफी समय से हो रहा था। 1.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर आने वाला यह नया मॉडल यामाहा के क्लासिक डिज़ाइन और भरोसेमंद परफॉर्मेंस का बेहतरीन मेल है। इसे खास तौर पर उन राइडर्स के लिए बनाया गया है जो स्टाइलिश बाइक चलाना चाहते हैं, लेकिन 200cc से ऊपर की बड़ी बाइक्स नहीं लेना चाहते हैं।
इस मोटरसाइकिल में यामाहा की वेरिएबल वाल्व एक्चुएशन (VVA) तकनीक वाला 155 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है। यह इंजन 10,000 आरपीएम पर 18.1 बीएचपी की पावर और 8,500 आरपीएम पर 14.2 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन शानदार टॉप-एंड परफॉर्मेंस और मज़बूत मिड-रेंज पावर देता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है और असिस्ट व स्लिपर क्लच फीचर स्टैंडर्ड तौर पर दिया गया है, जिससे गियर शिफ्टिंग और भी स्मूद और आसान हो जाती है।
XSR 155 में R15 और MT-15 वाला डेल्टाबॉक्स फ्रेम है। इसमें 17-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ ट्यूबलेस टायर लगे हैं, जबकि ब्रेकिंग के लिए 282 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क हैं। इसमें डुअल-चैनल ABS सिस्टम और ट्रैक्शन कंट्रोल भी स्टैंडर्ड है। सस्पेंशन की ज़िम्मेदारी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक द्वारा संभाली जाती है।
डिज़ाइन के मामले में, XSR 155, यामाहा की वैश्विक XSR लाइन के रेट्रो आकर्षण को दर्शाता है। गोल एलईडी हेडलैंप, टियरड्रॉप-स्टाइल फ्यूल टैंक और फ्लैट सिंगल-पीस सीट इसे एक क्लासिक लेकिन आधुनिक रेट्रो लुक देते हैं। अपनी पुरानी स्टाइलिंग के बावजूद, यह बाइक फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, चारों ओर एलईडी लाइटिंग और प्रीमियम बॉडी फ़िनिश जैसे फीचर्स से भरपूर है और इसमें 10-लीटर का फ्यूल टैंक भी है।
XSR 155 का सीधा बैठने वाला राइडिंग पोस्चर (अपराइट एर्गोनॉमिक्स) शहर और हाईवे दोनों पर आरामदायक सवारी का अनुभव देता है। गोल मिरर, कॉम्पैक्ट साइड पैनल और स्लीक टेल सेक्शन जैसे डिटेल्स इसे एक क्लासिक कैफ़े-रोडस्टर लुक प्रदान करते हैं। बाइक को चार रंगों मेटालिक ग्रे, विविड रेड, ग्रेइश ग्रीन मेटालिक और मेटालिक ब्लू में लॉन्च किया गया है। इसके अलावा, यह दो एक्सेसरी किट्स स्क्रैम्बलर और कैफ़े रेसर के साथ भी आती है। इसमें एल्युमीनियम स्विंगआर्म दिया गया है जो इसके प्रीमियम और स्पोर्टी अहसास को और बढ़ाता है।
एक प्रीमियम एंट्री-लेवल मोटरसाइकिल के रूप में पेश की गई Yamaha XSR 155 प्रदर्शन-केंद्रित कम्यूटर बाइक्स और मिड-साइज़ रेट्रो रोडस्टर्स के बीच की दूरी को बखूबी भरती है। यह रॉयल एनफील्ड हंटर 350, टीवीएस रोनिन और होंडा CB350RS जैसी बाइक्स को कड़ी टक्कर देगी।