भारतीय बाजार के लिए Yamaha का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर रिवर इंडी पर आधारित होगा और इसका कोडनेम RY01 है
यामाहा भारत में एकमात्र प्रमुख ऑटोमोबाइल ब्रांड है जिसने अभी तक देश में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर लॉन्च नहीं किया है क्योंकि हीरो, होंडा, बजाज, टीवीएस और सुजुकी जैसी लगभग सभी प्रमुख ऑटो कंपनियों ने अपने इलेक्ट्रिक मॉडल पेश किए हैं। हालाँकि, अब चीजें बदलने वाली हैं क्योंकि हमें पता चला है कि जापानी 2-व्हीलर ब्रांड 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में कदम रखेगा।
यामाहा का इलेक्ट्रिक स्कूटर रिवर इंडी पर आधारित होगा जिसमें समान बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर होगी। इसे आंतरिक रूप से RY01 कोडनेम दिया गया है और इसे भारत में विकसित किया जाएगा और दुनिया भर के कई देशों में निर्यात किया जाएगा। इस सीरीज का उत्पादन जुलाई-सितंबर 2025 के बीच कर्नाटक के होसकोटे में रिवर मैन्युफैक्चरिंग यूनिट में शुरू होने की उम्मीद है।
इस प्रोजेक्ट में बेंगलुरू में रिवर टीम के साथ जापान, अमेरिका और यूरोप से यामाहा की कई वैश्विक इंजीनियरिंग टीमें शामिल हैं। यामाहा के पास RY01 इलेक्ट्रिक स्कूटर का पूरा स्वामित्व होगा, जबकि रिवर को इंजीनियरिंग, आरएंडडी, पावरट्रेन, बैटरी एकीकरण और विनिर्माण जैसे विभिन्न अन्य कार्यों के लिए जिम्मेदारी सौंपी गई है।
जबकि RY01 इंडी और बॉरो बैटरी के साथ-साथ अन्य इलेक्ट्रॉनिक घटकों पर आधारित होगा, इसका डिज़ाइन पूरी तरह से अलग होगा। यामाहा ने पिछले साल बेंगलुरु स्थित ईवी स्टार्ट-अप के साथ अपने रणनीतिक गठबंधन की घोषणा करते हुए रिवर में 40 मिलियन अमरीकी डालर का निवेश किया था। इसलिए, यह भारतीय बाजार के लिए अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के विकास में रिवर के नए युग के दृष्टिकोण और स्थानीयकरण क्षमताओं का उपयोग कर रहा है।
रिवर इंडी-आधारित RY01 ई-स्कूटर के अलावा, यामाहा अपना खुद का वैश्विक ईवी प्लेटफ़ॉर्म भी तैयार कर रहा है और इस आर्किटेक्चर पर आधारित पहला मॉडल 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा। जापानी ब्रांड यूरोप में कम गति वाले ई-स्कूटर मॉडल पेश करता है। हालाँकि, जब प्रदर्शन की बात आती है तो वे काफी साधारण होते हैं और इसलिए, यामाहा भारत में इसे दोहराना नहीं चाहता है जो एक अत्यधिक प्रदर्शन-संचालित बाजार है।
भारत एक प्रदर्शन-संवेदनशील बाजार है, और यहाँ यामाहा की विरासत उत्साह, गति और स्पोर्टी अपील पर बनी है। रिवर के प्लेटफॉर्म और इंजीनियरिंग क्षमताओं के साथ, यामाहा ईवी युग में उस पहचान को फिर से स्थापित करने का मौका देखती है। वित्त वर्ष 2025 में भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार ने पहली बार 1 मिलियन यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार किया है, जबकि साल-दर-साल 20-21 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई है।