यामाहा R15 V4 बाइक 155 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन से संचालित है, जो कि 18.1 बीएचपी की पावर और 14.2 एनएम का टॉर्क विकसित करता है
यामाहा मोटर्स इंडिया ने हाल ही में भारत में अपनी नई यामाहा R15 V4 को लॉन्च किया है, जिसे मुख्य रूप से स्टैंडर्ड और एम के साथ दो वेरिएंट में पेश किया गया है। इस बाइक की कीमत मेटैलिक रेड कलर वेरिएंट के लिए 1,67,800 रुपए, डार्क नाइट कलर वेरिएंट के लिए 1,68,800 रुपए, रेसिंग ब्लू कलर के लिए 1,72,800 रुपए, आर15एम कलर के लिए 1,77,800 रूपए और मॉन्स्टर एनर्जी मोटोजीपी कलर वेरिएंट के लिए 1,79,800 रुपए (एक्स-शोरूम) तय की गई है।
यामाहा ने अब अपनी R15 V4 के लिए एक्सेसरीज़ लिस्ट का खुलासा किया है, जो कि 190 रूपए से शुरू होती है। वास्तव में कंपनी ने टैंक पैड की कीमत 190 रुपए रखी है, जो कि फ्रेम स्लाइडर्स के लिए 1,650 रुपये तक जाती है। फ्रेम स्लाइडर्स को फेयरिंग के निचले हिस्से में फिट किया जा सकता है। यामाहा R15 V4 के लिए ब्लू-फिनिश्ड एडजस्टेबल क्लच और ब्रेक लीवर की भी पेशकश कर रही है, जिसकी कीमत 950 रुपये है और क्लच लीवर गार्ड की कीमत 900 रुपए है।
इस बाइक के स्किड प्लेट की कीमत 550 रुपए है, जो कि नीचे कैट-कॉन को प्रोटेक्ट करती है, जबकि सीट कवर की कीमत 490 रुपए और यूएसबी चार्जर की कीमत 750 रुपए है। खरीददार इन एक्सेसरीज को देशभर में यामाहा के अधिकृत डीलरशिप से खरीद सकते हैं। इस बाइक को वैकल्पिक एक्सेसरीज के साथ-साथ कंपनी की ओर से भी कई अपडेट मिल रहे हैं।
यामाहा YZF-R15 के नए एडिशन को ट्विन-पॉड हेडलैंप के बजाय सिंगल-पॉड बी-डाइरेक्शनल एलईडी हेडलाइट मिल रहा है, जबकि इसमें अपडेट हेडलाइट के साथ फ्रंट में ट्विन एलईडी डीआरएल है। इसे M एयर-डक्ट डिज़ाइन, स्टेप-अप सीट और एक साइड-स्लंग एग्जॉस्ट भी मिल रहे हैं और इसे मेटालिक रेड, डार्क नाइट, रेसिंग ब्लू, आर15एम और मॉन्स्टर एनर्जी मोटोजीपी के साथ पांच कलर वेरिएंट में पेश किया गया है।
सभी वैरिएंट के स्टैंडर्ड सुविधाओं में एक एलईडी हेडलाइट, एलईडी डीआरएल, एक एलईडी टेललाइट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं। बाइक का ब्लूटूथ कनेक्टिविटी सिस्टम कॉल अलर्ट, एसएमएस और ईमेल नोटिफिकेशन और फोन बैटरी लेवल जैसी सुविधाओं तक पहुंच प्रदान करता है और फ्यूल की खपत, मेंटनेंस, पार्किंग स्थल और रैंकिंग के बारे में डेटा दिखाता है।
मोटरसाइकिल को ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ फंक्शन मिल रहा है और रेसिंग ब्लू और R15M वर्जन को अतिरिक्त रूप से क्विकशिफ्टर दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए ड्यूल चैनल एबीएस के साथ फ्रंट में 282 मिमी का डिस्क और रियर में 220 मिमी का डिस्क ब्रेक है। पावर देने के लिए बाइक को 155 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिला है, जो कि 18.1 बीएचपी की पावर और 14.2 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है।