यामाहा एमटी-15 v2.0 मोटरसाइकिल को USD फ्रंट फोर्क्स, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नए पेंट विकल्प मिलते हैं और यह 155 सीसी, सिंगल-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है
यामाहा इंडिया ने भारत में अपनी एमटी-15 V2.0 मोटरसाइकिल को लॉन्च कर दिय़ा है, जिसकी शुरूआती कीमत 1.60 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। यह नेकेड स्ट्रीटफाइटर मोटरसाइकिल फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक R15 V4 पर आधारित है, जिसे देश में सितंबर 2021 में लॉन्च किया गया था। कंपनी ने इस महीने की शुरुआत में ही इस मोटरसाइकिल के लिए बुकिंग शुरू कर दी थी।
यह मोटरसाइकिल सियान स्टॉर्म (नया), रेसिंग ब्लू (नया), आइस फ्लुओ-वर्मिलियन और मैटेलिक ब्लैक के साथ 4 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इसके सभी अपडेट भी इसके फुली फेयर्ड सिबलिंग के अनुरूप हैं और अधिकांश सिग्नेचर डिजाइन एलिमेंट जैसे सिंगल-पॉड प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैम्प, एलईडी डीआरएल आदि को आगे बढ़ाया गया है। इसके अन्य स्टाइलिंग हाइलाइट्स में मस्कुलर बॉडीवर्क, उठा हुआ टेल सेक्शन और साइड-स्लंग अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट मफलर शामिल हैं।
इस अवसर पर यामाहा मोटर इंडिया ग्रुप ऑफ कंपनीज के चेयरमैन ईशिन चिहाना ने कहा कि यामाहा प्रशंसकों ने हमेशा एमटी-15 की त्रुटिहीन हैंडलिंग और प्रदर्शन के लिए प्रशंसा की है, लेकिन डार्क वॉरियर के अधिक विकसित वर्जन का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा था, जो अब खत्म हो चुका है। हमें उम्मीद है कि यह ग्राहकों की अपेक्षाओं को पूरा करेगा।
फीचर्स के रूप में इसे अपडेट ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। यह यामाहा के वाई-कनेक्ट ऐप से भी लाभान्वित होता है जो राइडर के स्मार्टफोन पर कनेक्टिविटी विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला और रिमोट एक्सेस प्रदान करता है। इसकी अन्य विशेषताओं में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, साइड-स्टैंड इंजन inhibitor और एक रेग्यूलर क्विक-शिफ्टर आदि शामिल हैं।
2022 यामाहा MT-15 में अब गोल्डन फिनिश के साथ 37mm USD फ्रंट फोर्क्स की एक जोड़ी मिलती है, जो बेहद प्रीमियम दिखती है, जबकि रियर में प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ मोनो-शॉक है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 282 मिमी का डिस्क और रियर में 220 मिमी का डिस्क ब्रेक है, जो डुअल-चैनल ABS द्वारा सहायता प्रदान करता है। इसके दोनों व्हील का साइज 17-इंच है, जो फ्रंट में 100/80 और रियर में 140/70 ट्यूबलेस टायर पर सवारी करता है। मोटरसाइकिल का कुल वजन 139 किलो है।
2022 यामाहा एमटी-15 V2.0 अपने 155 सीसी, सिंगल-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन को आर15 वी4 के साथ साझा करता है और 10,000 आरपीएम पर 18.4 पीएस की पावर और 7,500 आरपीएम पर 14.1 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इजंन वीवीए तकनीक के साथ आता है और स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। जहाँ तक प्रतिस्पर्धा की बात है तो यामाहा MT-15 v2.0 का कोई सीधा प्रतिद्वंदी नहीं है, लेकिन KTM 125 Duke और TVS अपाचे RTR160 4V इसके निकटतम प्रतिद्वंदी हैं।