यामाहा एफजेड-एक्स को पावर देने के लिए एफजेड-एफआई में कार्यरत 149 cc सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलेगा, जो कि 12.2 एचपी की पावर और 13.3 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है
भारत में यामाहा पहले से ही इस साल एक नई एडवेंचर मोटरसाइकिल को लॉन्च करने की योजना बना रही है और हाल ही में सामने आई एक नई मोटरसाइकिल की तस्वीरें इस बात की पूष्टि करती हैं। जापानी दोपहिया निर्माता कंपनी जल्द ही भारत में एफजेड-एक्स को लॉन्च करेगी।
यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि इस महीने की शुरुआत में कंपनी का एप्रूवल सर्टिफिकेट लीक हो गया था, जिससे इस आगामी मोटरसाइकिल के तकनीकी विवरण का पता चला था, जबकि अब एफजेड-एक्स के प्रोडक्शन एडिशन को अटल टनल के पास कमर्शियल शूट के दौरान देखा गया है, जिससे इस नई मोटरसाइकिल के बारे में नई जानकारी पता चल रही है।
तस्वीरों में देखी गई तीन मोटरसाइकिलें अलग पेंट स्कीम के साथ हैं, जिसमें ब्लू, ऑरेंज और ब्लैक शामिल हैं। यह मोटरसाइकिल अपने नैकेड सिबलिंग की तुलना में आकार में थोड़ी बड़ी दिखती है और एफजेड-एक्स की लंबाई 2,020 मिमी, चौड़ाई 785 मिमी, ऊंचाई 1,115 मिमी और इसका व्हीलबेस 1,330 मिमी होगा।
मोटरसाइकिल में ओवरआल रेट्रो थीम को देखा जा सकता है और दोनों तरफ एल्यूमीनियम ब्रैकेट के साथ एक गोलाकार हेडलैम्प मिलता है। मोटरसाइकिल में नया रेडिएटर गार्ड, सिंगल-सीट, सेंटर-सेट फुटपेग, फ्रंट में टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और पीछे मोनो-श़ॉक सस्पेंशन मिला है। मोटरसाइकिल को ब्लैक अलॉय के साथ लैस किया गया है।
पहले लीक हुए दस्तावेज़ के अनुसार एफजेड-एक्स को पावर देने के लिए 149 cc इंजन मिलेगा, जो कि 7,250 आरपीएम पर अधिकतम 12.2 एचपी की पावर और 5,500 आरपीएम पर 13.3 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा। यह इंजन एफजेड-एफआई को भी पावर देता है। ट्रांसमिशन को पाँच-स्पीड गियरबॉक्स द्वारा कंट्रोल किया जाएगा।
एफजेड-एफआई में फ्रंट में 282 मिमी डिस्क ब्रेक और रियर में 220 मिमी डिस्क ब्रेक मिलता है। नैकेड बाइक के साथ सिंगल-चैनल ABS को स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया जाता है। इस तरह हम एफजेड-एक्स के साथ इस सेटअप की मिलने की उम्मीद करते हैं। इसके अलावा एफजेड-एक्स की कीमत एफजेड-एफआई के मुकाबले थोड़ी ज्यादा हो सकती है।