महिंद्रा XUV300 को जल्द ही एक अधिक शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा और इंजन को ICAT से सर्टिफिकेशन प्राप्त हुआ है
महिंद्रा ने 2020 ऑटो एक्सपो में XUV300 स्पोर्टज़ का प्रदर्शन किया था, जो अनिवार्य रूप से XUV300 कॉम्पैक्ट एसयूवी का एक स्पोर्टी संस्करण था। ‘स्पोर्ट्ज़’ संस्करण में एक अधिक शक्तिशाली ‘mStalion’ पेट्रोल इंजन था। अब ऐसा लगता है कि एक अधिक शक्तिशाली महिंद्रा XUV300 बहुत जल्द भारत में लॉन्च हो सकती है।
महिंद्रा ने हाल ही में अपने 1.2L डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के लिए ICAT (इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी) से सर्टिफिकेशन प्राप्त किया है, जो क्रमशः 131 पीएस की पावर और 230 एनएम का टॉर्क विकसित करने में सक्षम है। यह इंजन मौजूदा 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन से अधिक शक्तिशाली है और यह 21 पीएस की ज्यादा पावर और 30 एनएम का ज्यादा टॉर्क उत्पन करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, जो आगे के पहियों को पावर भेजेगा।
पिछली रिपोर्टों में दावा किया गया था कि अधिक शक्तिशाली पेट्रोल इंजन को चुनिंदा ट्रिम स्तरों पर पेश किया जाएगा, जबकि मौजूदा 1.2L पेट्रोल और 1.5L डीजल इंजन अपरिवर्तित रहेंगे। हालांकि ऐसी संभावना है कि मौजूदा 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन को नए अधिक शक्तिशाली इंजन से बदला जा सकता है।
बताया जा रहा है कि महिंद्रा एसयूवी पर माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी पेश करेगी, जिससे कुल उत्सर्जन कम होगा और ईंधन की बचत होगी। निर्माता ने अभी तक लॉन्च की तारीख का खुलासा नहीं किया है, लेकिन अटकलों के अनुसार यह नया पेट्रोल इंजन अगले कुछ महीनों में XUV300 पर लॉन्च हो सकता है।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि महिंद्रा XUV300 के मिडलाइफ़ फेसलिफ्ट की भी योजना बना रही है, जिसे संभवतः 2023 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। यह भी संभव है कि इसके बजाय अपडेटेड वर्जन पर ज्यादा पावरफुल इंजन पेश किया जाएगा। हमें उम्मीद है कि निर्माता जल्द ही इस मामले पर एक आधिकारिक घोषणा करेगा।
वहीं महिंद्रा XUV300 पर आधारित इलेक्ट्रिक वाहन भी वर्तमान में विकास में है, जिसके अगले वर्ष की पहली तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। आईसीई संस्करण के विपरीत, इस इलेक्ट्रिक वाहन की लंबाई 4.2 मीटर होगी। अटकलें बताती हैं कि इसे ‘XUV400’ कहा जा सकता है और लॉन्च होने पर यह टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक की प्रतिद्वंद्वी होगी।