फॉक्सवैगन वर्टस सेडान टेस्टिंग के दौरान आई नजर, भारत में 2022 में होगी लॉन्च

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फॉक्सवैगन वर्टस सेडान में तैगुन के साथ कई समानताएं होंगी और इसे समान इंजन विकल्प 1.0-लीटर, पेट्रोल और 1.5-लीटर, टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 2022 में लॉन्च किया जा सकता है

स्कोडा ऑटो इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार के लिए स्लाविया मिडसाइज सेडान का अनावरण किया है, जो देश में रैपिड सेडान की जगह लेगी। इस कार को देश में अगले साल लॉन्च किया जाएगा और पहली तिमाही में इसकी डिलीवरी शुरू होगी। कंपनी ने अनावरण के साथ इस कार के लिए प्री-बुकिंग शुरू करने की घोषणा भी की है।

स्कोडा स्लाविया कुशाक व तैगुन की तरह ही MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो कि ब्रांड के इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट का हिस्सा है। स्कोडा के कुशाक व स्लाविया की तरह ही रणनीति का इस्तेमाल फॉक्सवैगन ब्रांड भी कर रही है, जिसके तहत हाल ही में देश में तैगुन मिड साइज एसयूवी को लॉन्च किया गया है, जबकि अगले साल तक एक नई सेडान को लॉन्च करेगी।

वास्तव में एक ही प्लेटफार्म पर होने के कारण कुशाक व तैगुन की तरह ही आगामी स्कोडा स्लाविया व आगामी फॉक्सवैगन तैगुन में काफी समानताएं होंगी। भारत में आगामी फॉक्सवैगन सेडान वर्तमान में बिक्री के लिए उपलब्ध वेंटो सेडान की जगह लेगी। वेंटो की जगह लेने वाली सेडान को फिलहाल वर्टस कहा जा रहा है। भारत में फॉक्सवैगन की इस प्रीमियम पेशकश का मुकाबला होंडा सिटी, हुंडई वेर्ना और मारुति सुजुकी सियाज जैसी कारों से होगा।volkswagen virtusहाल ही में आगामी फॉक्सवैगन वर्टस को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। तस्वीरों में कार के साथ 16 इंच का डायमंड-कट व्हील देखा गया है, जो कि तैगुन की तुलना में थोड़ा अलग स्टाइल में है। हालाँकि कार पूरी तरह कवर से ढ़की हुई थी। इसलिए ज्यादा जानकारी नहीं मिल पाई है। माना जा रहा है कि फॉक्सवैगन सेडान का डिज़ाइन ब्रांड के वैश्विक मॉडलों से प्रेरित होगा, जिसमें क्रोम टच द्वारा पूरक शॉर्प फ्रंट एंड व रियर की होगा।

हालाँकि कंपनी उत्पादन लागत को कम रखने के लिए तैगुन के साथ कुछ बॉडी पैनल साझा करेगी। दोनों मॉडलों के इंटीरिय़र में भी काफी समामनताएं होंगी और फीचर्स के रूप में इसे वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वेटिंलेटेड ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर सीट, वायरलेस चार्जिंग, सनरूफ, रेन-सेंसिंग वाइपर, टीपीएमएस, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल मिलने की उम्मीद है।

फॉक्सवैगन वर्टस तैगुन एसयूवी के साथ अपना 1.0-लीटर थ्री-सिलेंडर, टीएसआई, टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर, टीएसआई, टर्बो पेट्रोल इंजन साझा करेगी, जो कि मौजूदा फार्म में फिलहाल पहला इंजन 15 पीएस की पावर और 175 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा यूनिट 150 पीएस की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटो और 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स शामिल है।