भारत में फॉक्सवैगन तैगुन को आगामी 23 सितंबर को 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा
फॉक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया अपने इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के तहत भारतीय बाजार में अपनी बहुप्रतीक्षित मिड साइज एसयूवी फॉक्सवैगन तैगुन को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है और हाल ही में देश में ब्रांड के पुणे के चाकन प्लांट में इस एसयूवी का उत्पादन को शुरू हुआ है। अब खबर है कि भारत में फॉक्सवैगन तैगुन को आगामी 23 सितंबर 2021 को लॉन्च किया जाएगा।
फॉक्सवैगन इंडिया ने पहले ही अपनी इस मिड साइज़ एसयूवी के लिए प्री-बुकिंग को शुरू करने की घोषणा की है, जिसे ब्रांड के नजदीकी डीलरशिप या संबंधित वेबसाइट पर 25,000 रूपए के टोकन राशि के साथ बुक कराया जा सकता है। तैगुन को भारत में मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में लॉन्च किया जाना है, जो कि वर्तमान में देश के सबसे प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में से एक है और यहां हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टाटा हैरियर और एमजी हेक्टर आदि का वर्चस्व है।
आगामी तैगुन ब्रांड के MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इस प्लेटफार्म पर हाल ही में लॉन्च की गई स्कोडा कुशाक को भी विकसित किया गया है। कुशाक को भारतीय खरीददारों की अच्छी प्रतिक्रिया मिली है और जुलाई 2021 में स्कोडा ने इस एसयूवी की न केवल 3,080 यूनिट की बिक्री की है, बल्कि अपनी बिक्री में सालाना आधार पर 234 फीसदी की भारी वृद्धि भी दर्ज की है। इसलिए फॉक्सवैगन को भी भारतीय बाजार में अपनी तैगुन से काफी उम्मीदें है।
हालांकि यहां ध्यान देने वाली बात है कि कुशाक की तरह समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होने के बाद भी तैगुन का अपना अलग कैरेक्टर है और इसका अपना अलग फ्रंट फेसिया, सिंगल पीस हेडलाइट्स, दो स्लेट क्रोम ग्रिल और बम्पर के निचले हिस्से पर क्रोम इंसर्ट है, जो कि इसे अपने भाई कुशाक से अलग बनाने का कार्य करता है।
रियर में तैगुन की टेल लाइट क्लस्टर टेलगेट की चौड़ाई में चलता है और नीचे बम्पर पर और भी ज्यादा क्रोम गार्निशिंग है। हालांकि इंटीरियर में दोनों एसयूवी के स्विचगियर समान हो सकता है, लेकिन तैगुन के डैशबोर्ड में इंटीग्रेटेड इंफोटेनमेंट स्क्रीन और एसी वेंट्स के लिए एक अलग डिज़ाइन के साथ इंटीरियर थीम है और दोनों का डैशबोर्ड ट्रिम एलिमेंट भी काफी अलग हैं।
फीचर्स के रूप में तैगुन के टॉप-स्पेक वेरिएंट में ऐप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और माई फॉक्सवैगन कनेक्ट ऐप, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, यूएसबी टाइप-सी पोर्ट, वायरलेस चार्जिंग पैड के साथ 10 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, जबकि इसका डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी कुशाक से एक कदम ऊपर होगा। यात्रियों की सुरक्षा के लिए तैगुन को छह एयरबैग, ईएससी (सभी ट्रिम्स में स्टैंडर्ड), टायर प्रेशर डिफ्लेशन वार्निंग और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट आदि मिलेगा।
तैगुन को पावर देने के लिए स्कोडा कुशाक की तरह 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जिसमें पहला यूनिट 115 पीएस की पावर और 175 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा यूनिट 150 पीएस का पावर और 250 एनएम का टॉर्क विकसित करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन विकल्पो में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक और सात-स्पीड DSG यूनिट शामिल होगा।
कीमत की बात करें तो तैगुन को 10.50 लाख रुपए से लेकर लगभग 18 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच पेश किया जा सकता है, जबकि भारत में लॉन्च होने के बाद इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, निसान किक्स और खुद स्कोडा कुशाक जैसी कारों से होगा। इसके अलावा फॉक्सवैगन तैगुन को टाटा हैरियर और एमजी हेक्टर जैसी बड़ी आकार वाली एसयूवी के सस्ते विकल्प के रूप में भी खरीदा जा सकेगा।