भारत में फॉक्सवैगन तैगुन एसयूवी हुई लॉन्च, कीमत 10.49 लाख रूपए से शुरू

फॉक्सवैगन तैगुन को 1.0-लीटर टीएसआई 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल (114 बीएचपी/178 एनएम) और 1.5-लीटर टीएसआई 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल (148 बीएचपी/250 एनएम) के साथ दो इंजन विकल्पों में लॉन्च किया गया है

स्कोडा ऑटो फॉक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड इन दिनों भारत में अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो को लेकर काफी आक्रामक है और जून में स्कोडा ने अपने इंडिया 2.0 के तहत कुशाक को लॉन्च किया था। अब फॉक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया ने भी अपनी इस योजना को विस्तार दिया है और भारत में अपनी बहुप्रतिक्षित तैगुन एसयूवी को लॉन्च कर दिया है। भारत में तैगुन की कीमत 10.49 लाख रूपए से लेकर 17.49 लाख रूपए (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) तक रखी गई है।

नई तैगुन को डायनामिक लाइन और परफार्मेंस लाइन के साथ दो रेंज में पेश किया गया है, जिसमें परफार्मेंस लाइन 1.5-लीटर टीएसआई 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ पेश की गई है और यह जीटी और जीटी प्लस के साथ दो वेरिएंट में उपलब्ध है। दूसरी ओर डायनामिक लाइन को 1.0-लीटर टीएसआई 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है, जो कि कंफर्टलाइन, हाइलाइन और टॉप लाइन के साथ तीन वेरिएंट में उपलब्ध है।

खरीददारों के लिए यह एसयूवी करकुमा योलो, कैंडी व्हाइट, वाइल्ड चेरी रेड, कॉर्बन स्टील ग्रे और रिफलेक्स सिल्वर के साथ पाँच कलर विकल्प में उपलब्ध है। फॉक्सवैगन तैगुन 4,221 मिमी लंबी, 1,760 मिमी चौड़ी और 1,612 मिमी ऊंची है। इसका व्हीलबेस 2,651 मिमी का है और बूटस्पेस क्षमता 385 लीटर की है। वहीं इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 205 मिमी का है।

नई तैगुन भी कुशाक की तरह ब्रांड के नए MQB A0 IN आर्किटेक्चर पर आधारित है और यह इस एसयूवी के साथ अपने इंजन को भी साझा करती है। हालांकि एक ही प्लेटफार्म पर आधारित होने के बाद भी दोनों एसयूवी के डिजाइन में काफी अंतर है। तैगुन की अपनी विशिष्ट पहचान है और इसके फ्रंट फेसिया को सिंगल पीस हेडलाइट्स, दो स्लेट क्रोम ग्रिल और बम्पर के निचले हिस्से पर क्रोम इंसर्ट के साथ अलग किया गया है। एसयूवी के रियर में टेल लाइट क्लस्टर टेलगेट की चौड़ाई में चलता है और निचले बम्पर पर और भी अधिक क्रोम गार्निशिंग है।

हालांकि दोनों एसयूवी के कुछ हिस्से समान हैं, जिसमें डोर, रूफ और ग्लासहाउस शामिल है। वास्तव में तैगुन के डिजाइन में इसके बड़े भाई टिगुआन की झलक देखने को मिलती है। तैगुन ब्रांड के नए लोगों को सपोर्ट करने वाली पहली कार भी है। नए लोगो के साथ फॉक्सवैगन इंडिया का लक्ष्य नए और मौजूदा ग्राहकों के लिए डीलरशिप को ज्यादा आकर्षक और जीवंत बनाना है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि कंपनी ने हाल ही में अपने 150 भारतीय डीलरशिप को फिर से डिज़ाइन किया है, जो कि वास्तव में देश में इस एसयूवी के आगमन की तैयारी है।केबिन की बात करें तो डैशबोर्ड में इंटीग्रेटेड इंफोटेनमेंट स्क्रीन और एसी वेंट्स के लिए अलग डिज़ाइन थीम है और फीचर्स के रूप में एसयूवी को डिजिटल कॉकपिट, टच-सेंसिटिव बटन के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, इलेक्ट्रिक सनरूफ, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, मल्टी फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, वेंटिलेटेड सीट, लैदर अपहोल्स्ट्री, एम्बिएंट लाइटिंग आदि मिल रहे हैं। एसयूवी में यात्रियों की सुरक्षा का भी पूरा ध्यान रखा गया है और यह 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, कैमरा के साथ रियर पार्किंग सेंसर और हिल होल्ड कंट्रोल आदि से लैस की गई है।

फॉक्सवैगन तैगुन को 1.0-लीटर टीएसआई 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर टीएसआई 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल के साथ दो इंजन विकल्पों में पेश किया गया है, जो कि कुशाक को भी पावर देता है। पहला यूनिट 114 बीएचपी की पावर और 178 न्यटून मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा यूनिट यूनिट 148 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क विकसित करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल, 6 स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक और 7-स्पीड DSG शामिल है।

कंपनी कार के साथ 4 साल या 1,00,000 किमी और 7 साल या 1,50,000 किमी की एक्सटेंडेट वारंटी की पेशकश भी कर रही है। कार के साथ 90 से अधिक एक्सेसरीज और छह एक्सेसरी पैकेज प्रदान किया जा रहा है, जबकि 1.0 लीटर एडिशन के साथ 37 पैसे प्रति किमी, 1.5 लीटर वेरिएंट के साथ 40 पैसे प्रति किमी और मेंटनेंस के लिए 5,000 रूपए प्रति वर्ष की लागत का दावा है। भारत में तैगुन का मुकाबला मुख्य रूप से हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, रेनो डस्टर, निसान किक्स और अपनी सिबलिंग स्कोडा कुशाक के साथ-साथ आगामी एमजी एस्टर जैसी कारों से है।