फॉक्सवैगन ID.4 इलेक्ट्रिक एसयूवी को अगले साल भारतीय बाजार में लाया जा सकता है और इसे संभवतः इकलौते RWD पॉवरट्रेन (204 PS/310 Nm) के साथ पेश किया जा सकता है
इलेक्ट्रिक एसयूवी फॉक्सवैगन ID.4 (Volkswagen ID.4) को पिछले साल की दूसरी छमाही में विदेशी बाजारों में लॉन्च किया गया था और इसे उन बाजारों में काफी अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। अब फॉक्सवैगन भारत में भी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्च करने की योजना बना रही है। हाल ही में सामने आई एक रिपोर्ट बताती है कि यह जर्मन कार निर्माता भारत में इस कार को अलगे साल लॉन्च करने की योजना बना रही है।
बता दे कि फॉक्सवैगन ID.4 कंपनी की दूसरी ऐसी कार है, जिसे MEB प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा और भारतीय बाजार के लिए फॉक्सवैगन की पहली आल इलेक्ट्रिक कार बन जाएगी। आकार के संदर्भ में, ID.4 पाँच-सीटर Tiguan और इसके तीन-पंक्ति वाले एडिशन Tiguan AllSpace के बीच बैठती है, जबकि ID.4 का डिजाइन I.D Crozz कॉन्सेप्ट से प्रेरित है।
इसे ब्रांड की नई डिज़ाइन भाषा के अनुरूप बनाया गया है और फ्रंट फेसिया स्लीक दिखने वाली एलईडी हेडलैम्प की एक जोड़ी, इंटीग्रेटेट फ्रंट ग्रिल और एक बड़े सेंटर एयर इंटेल की एक एलईडी स्ट्रिप के साथ है। कार को फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल मिलता है।
पीछे की तरफ कार में रैपराउंड एलईडी टेल लैंप दिए गए हैं, जो कि एलईडी लाइट बार को जोड़ता है। ID.4 में ड्यूल-टोन रियर बम्पर मिलता है, और पीछे की तरफ एक फॉक्स स्किड प्लेट भी जोड़ा गया है। हम उम्मीद करते हैं कि फॉक्सवैगन भारत में ID.4 को एकमात्र आरडब्ल्यूडी पावरट्रेन के साथ रियर-माउंटेड सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर के साथ पेश करेगी।
इलेक्ट्रिक एसयूवी फॉक्सवैगन ID.4 को मिलने जा रहा यह संभावित इलेक्ट्रिक मोटर 204 पीएस की अधिकतम पावर और 310 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम होगा। इसे लेकर कंपनी का दावा है कि यह कार केवल 8.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड से चलने में सक्षम है।
WLTP टेस्ट सायकल के अनुसार, SUV के साथ पेश किया गया 77 kWh का बैटरी पैक एक सिंगल फुल चार्ज पर 520 किमी की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है, जबकि बैटरी पैक को 11 kW AC चार्जर से चार्ज किया जा सकता है। 125 kW DC फास्ट चार्जर सिर्फ 30 मिनट की चार्जिंग में 320 किमी की रेंज प्रदान करेगी। हालांकि कंपनी की ओर से इसकी अधिकारिक घोषणा किया जाना बाकी है, इसलिए हमें अभी इसका इंतजार करना चाहिए।