टाटा पंच के अनावरण से पहले बूटस्पेस, ग्राउंड क्लीयरेंस और इंजन की जानकारी हुई लीक

Tata Punch Spied at dealership

टाटा पंच का आगामी 4 अक्टूबर को अनावरण होने वाला है, लेकिन उसके पहले ही इस कार के वेरिएंट, कलर, बूटस्पेस, ग्राउंड क्लीयरेंस और इंजन की जानकारी लीक हो गई है

टाटा मोटर्स आधिकारिक तौर पर 4 अक्टूबर को पंच का अनावरण करने वाली है, लेकिन उसके पहले की कार के वेरिएंट, कलर, बूट स्पेस, ग्राउंड क्लीयरेंस व इंजन जैसी कई जानकारी लीक हो गई है। भारत में इस माइक्रो एसयूवी को प्योर, एडवेंचर, एक्म्पलिश्ड और क्रिएटिव के साथ 4 ग्रेड में बेचा जाएगा, जो कि टाटा मोटर्स द्वारा रेग्यूलर रूप से बेची जा रही कारों के एक्सई, एक्सएम, एक्सटी और एक्सजेड नामकरण के विपरीत है।

इसके अलावा पंच को कुल 12 वेरिएंट दिये जाएंगे, जबकि इसके एंट्री-लेवल एडवेंचर ग्रेड को केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा। जबकि एक्म्पलिश्ड को मैन्युअल और एएमटी ट्रिम्स में क्रिएटिव के समान रखा जा सकता है। नई पंच को व्हाइट, ग्रे, ब्रॉन्ज, ऑरेंज, ब्लू और स्टोनहेंज के साथ कुल 6 कलर विकल्प में बेचा जाएगा, जबकि इसके टॉप-एंड वेरिएंट को डुअल-टोन कलर ऑप्शन भी मिलेंगे।

एक अन्य जानकारी की मानें तो इस कार में 336 लीटर का बूट स्पेस होगा और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 187 मिमी का होगा। इसे क्रीम फंक्शन, ट्रैक्शन प्रो मोड, डायनाप्रो टेक्नोलाजी आदि भी मिलने वाली है। पंच ब्रांड के एसयूवी लाइनअप में नेक्सन के नीचे होगी और इसे अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक के एजाइल लाइट फ्लेक्सिबल एडवांस्ड (ALFA ARC) आर्किटेक्चर पर विकसित किया गया है, जो कि इम्पैक्ट डिज़ाइन 2.0 का पालन करती है।पंच का एक्सटीरियर काफी प्रभावशाली है और इसका डुअल-टोन पेंट स्कीम प्रीमियम वाइब को उजागर करता है। वास्तव में यह अपने एचबीएक्स कॉन्सेप्ट वर्जन से काफी मिलता जुलता है और इसमें स्प्लिट हेडलैंप क्लस्टर, क्लैमशेल-शेप्ड बोनट, शार्प एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स, पिलर पर लगे रियर डोर हैंडल, रैपराउंड एलईडी टेल लैंप्स और वाइड सेंट्रल एयर इनलेट आदि दिए गए हैं।

टाटा पंच का इंटीरियर भी काफी प्रभावशाली है और इसे फीचर्स के रूप में IRA कनेक्ट के साथ सात इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, माउंटेड कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमेटिक एसी, क्रूज कंट्रोल, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन आदि मिल रहे हैं। कार को अल्ट्रोज़ की तरह 90-डिग्री चौड़े डोर ओपनिंग सिस्टम भी मिलेगा, जबकि इसमें क्रूज कंट्रोल और ड्राइव मोड्स भी देखने को मिलेंगे।टाटा पंच को पावर देने के लिए 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो कि 86 एचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जबकि ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन शामिल होगा। भारत में पंच की कीमत 5 लाख से लेकर 8.5 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है और इसका मुकाबला महिंद्रा केयूवी, रेनो क्विड और मारुति सुजुकी इग्निस जैसी कारों से होगा।