2024 जावा 42 मोटरसाइकिल 294.7 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस है जो 27 बीएचपी की पावर और 26.8 एनएम का टॉर्क विकसित करता है
कई संशोधनों के साथ अपडेटेड येज़्दी एडवेंचर के लॉन्च के बाद, क्लासिक लीजेंड्स ने नई जावा 42 के लॉन्च की घोषणा की है। इसकी शुरुआती कीमत 1.73 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है, जो रेंज-टॉपिंग मॉडल के लिए 1.98 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है। इसमें कई यांत्रिक संशोधनों के साथ-साथ विज़ुअल अपडेट भी मिलते हैं। मौजूदा मॉडल की तुलना में कीमतें 17,000 रुपये तक कम हो गई हैं।
2024 जावा 42 एक संशोधित 294.7 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस है जो 27 बीएचपी की अधिकतम पावर आउटपुट और 26.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। पावरट्रेन को 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जबकि अब एक स्लिप और असिस्ट क्लच की पेशकश की जा रही है। नए जे-पैंथर इंजन में स्मूथ शिफ्टिंग के लिए व्यक्तिगत गियर-आधारित थ्रॉटल मैपिंग की सुविधा है।
जावा का दावा है कि पावरट्रेन बेहतर लो एंड परफॉर्मेंस का दावा करता है और कूलिंग के साथ हीट मैनेजमेंट और एनवीएच लेवल को कम करने के लिए अपडेट किया गया है। इंजन अधिक रिफाइंड हो गया है और गियरबॉक्स को पहले, दूसरे और तीसरे गियर में प्रतिक्रियाशील बदलाव के लिए संशोधित किया गया है, जबकि शीर्ष प्रदर्शन के साथ-साथ मध्य-श्रेणी की क्षमताओं में भी सुधार किया गया है।
कंपनी ने समग्र कंपन स्तर को कम करने के लिए एक नया बैलेंसर वजन और एक नया हब-प्रकार बैलेंसर गियर पेश किया है। इसके अतिरिक्त, रियर शॉक एब्जॉर्बर के लिए माउंटिंग पॉइंट को बदल दिया गया है और बेहतर राइडर और पिलियन आराम के लिए एक नई सीट पैकेज का हिस्सा है। मोटरसाइकिल एक गोलाकार हेडलैम्प और एक मजबूत ईंधन टैंक के साथ जारी है।
2024 जावा 42 के एंट्री-लेवल ट्रिम में स्पोक व्हील्स के साथ सिंगल-चैनल एबीएस सिस्टम और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है, जबकि टॉप-एंड मॉडल ऑल-डिजिटल एलसीडी क्लस्टर के साथ आता है। स्पोक व्हील को डुअल-चैनल एबीएस सिस्टम के साथ भी खरीदा जा सकता है और ट्रिम लेवल के आधार पर अलॉय व्हील को डुअल-चैनल एबीएस यूनिट के साथ भी खरीदा जा सकता है।
रोडस्टर एक ट्विन क्रैडल चेसिस पर आधारित है और टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और पीछे की ओर संशोधित कम्प्रेशन और रिबाउंड डंपिंग के साथ ट्विन-साइड शॉक एब्जॉर्बर से लैस है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है।