2023 हुंडई वेन्यू को अब पावरफुल 1.5-लीटर डीजल इंजन मिलता है, जो 115 पीएस की अधिकतम पावर और 250 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क उत्पन करता है
हुंडई ने अपडेटेड वेन्यू को ज्यादा पावरफुल डीजल इंजन और फीचर्स लिस्ट में बदलाव के साथ घरेलू बाजार में लॉन्च कर दिया है। 2023 हुंडई वेन्यू (2023 Hyundai Venue) की शुरुआती कीमत 7.68 लाख रूपए से शुरू होती है, जो 13.11 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है। अपडेट में सबसे महत्वपूर्ण 1.5-लीटर चार-सिलेंडर CRDi टर्बो डीजल इंजन है।
अब यह RDE अनुपालन के कारण हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस की तरह 115 पीएस की अधिकतम पावर और 250 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क विकसित करता है। वही पावरट्रेन पहले 100 पीएस की पावर और 240 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क विकसित करता था। यह केवल 2023 वेन्यू में सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है, लेकिन इसे क्रेटा मिडसाइज़ SUV में सिक्स-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प के साथ बेचा जाता है।
2023 हुंडई वेन्यू का मुकाबला टाटा नेक्सॉन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, किआ सोनेट, महिंद्रा XUV300, निसान मैगनाईट, रेनो काईगर आदि के साथ जारी रहेगा। टाटा नेक्सॉन का नेतृत्व करने वाला सेगमेंट 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन का उपयोग करता है जो 110 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। इस प्रकार वेन्यू में अपडेटेड डीजल इंजन इसे डीजल-संचालित नेक्सन से मुकाबला करने में मदद करेगा।
| हुंडई वेन्यू | नई कीमत | पुरानी कीमत |
| E 1.2 मैनुअल पेट्रोल | 7.68 लाख | 7.62 लाख |
| S 1.2 मैनुअल पेट्रोल | 8.90 लाख | 8.79 लाख |
| S(O) 1.2 मैनुअल पेट्रोल | 9.73 लाख | 9.58 लाख |
| S(O) 1.0 iMT पेट्रोल | 10.40 लाख | 10.15 लाख |
| SX 1.2 मैनुअल पेट्रोल | 10.89 लाख | 10.77 लाख |
| S(O) 1.0 DCT पेट्रोल | 11.36 लाख | 11.11 लाख |
| SX(O) 1.0 iMT पेट्रोल | 12.31 लाख | 12.06 लाख |
| SX(O) 1.0 DCT पेट्रोल | 12.96 लाख | 12.71 लाख |
| S+ 1.5 मैनुअल डीजल | 10.40 लाख | 10.15 लाख |
| SX 1.5 मैनुअल डीजल | 11.62 लाख | 11.62 लाख |
| SX(O) 1.5 मैनुअल डीजल | 12.51 लाख | 12.51 लाख |
मिड-लेवल S(O) वेरिएंट के बाद से अपडेटेड वेन्यू में अब साइड एयरबैग्स उपलब्ध हैं, जो पहले टॉप-एंड SX(O) मॉडल में उपलब्ध थे। यह वेन्यू एन लाइन के N6 ग्रेड में भी उपलब्ध है। सुरक्षा सुविधाओं की सूची में ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), VSC (व्हीकल स्टेब्लिटी कंट्रोल), HSC (हिल असिस्ट कंट्रोल) और TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) शामिल होंगे।
अन्य हाइलाइट्स में ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, इंजन इमोबिलाइज़र, बर्गलर अलार्म, रिवर्स पार्किंग सेंसर और गतिशील दिशानिर्देशों के साथ रिवर्सिंग कैमरा हैं। अंदर की तरफ डीज़ल SX ट्रिम में कप होल्डर के साथ आर्मरेस्ट और रियर सीट रिक्लाइनर जैसी कुछ विशेषताएं हैं। इन्हें अब केवल टॉप-एंड SX (O) ट्रिम में बेचा जाएगा।
इन अपडेट के अलावा, बाकी सब कुछ समान है। हुंडई वेन्यू में 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन और 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन जारी है।