
2025 TVS Apache RTR 200 4V में OBD-2B इंजन, 37 mm USD फ्रंट फोर्क्स, नया हैंडलबार और विज़ुअल अपडेट शामिल हैं
टीवीएस मोटर कंपनी ने आज भारत में अपाचे RTR 200 4V को कई उल्लेखनीय अपडेट के साथ लॉन्च किया है और इसकी शुरुआती कीमत 1,53,990 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। दिखने में, नेकेड मोटरसाइकिल में लाल रंग का फ्रंट एलॉय व्हील है। मोटरसाइकिल लाल अलॉय व्हील और ताज़ा ग्राफिक्स के साथ एक नया आकर्षक रूप प्रदान करती है और यह तीन रंग विकल्पों ग्लॉसी ब्लैक, मैट ब्लैक और ग्रेनाइट ग्रे में उपलब्ध होगी।
समग्र बॉडीवर्क और शार्प टैंक श्राउड डिज़ाइन वही रहता है। प्रदर्शन के लिए, परिचित 197.75 सीसी ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन 9,000 आरपीएम पर 20.8 पीएस की अधिकतम पावर और 7,250 आरपीएम पर 17.25 एनएम पीक टॉर्क प्रदान करना जारी रखता है। गियरिंग में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है क्योंकि 5-स्पीड ट्रांसमिशन बरकरार है, जिसे स्लिपर क्लच से जोड़ा गया है।
नए लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, TVS मोटर कंपनी के हेड बिजनेस – प्रीमियम, विमल सुंबली ने कहा, “TVS अपाचे ब्रांड सिर्फ़ एक मोटरसाइकिल नहीं है, इसने दो दशकों में 6 मिलियन से ज़्यादा राइडर्स के जोशीले समुदाय को प्रेरित किया है। हमारे रेसिंग डीएनए से प्रेरित, TVS अपाचे मोटरसाइकिलों ने लगातार प्रदर्शन, सटीकता और तकनीक का एक शक्तिशाली मिश्रण पेश किया है।”

प्रमुख अपडेट में से एक निस्संदेह फ्रंट सस्पेंशन है जो अब 37 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क्स है, जो पहले से टेलिस्कोपिक यूनिट की जगह लेता है। यह एक हाइड्रो-फॉर्मेड हैंडलबार सेटअप द्वारा समर्थित है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह पुरानी यूनिट की तुलना में अधिक कठोर, अधिक संचारी और उच्च गति वाले कॉर्नरिंग के लिए बेहतर है। मोटरसाइकिल में तीन राइड मोड भी हैं।
जिनमें स्पोर्ट, अर्बन, रेन शामिल हैं, जो ABS और थ्रॉटल रिस्पॉन्स को रीमैप करने की अनुमति देते हैं जो विभिन्न सवारी स्थितियों में सहायता करेंगे। यह मानक के रूप में रियर लिफ्ट-ऑफ सुरक्षा के साथ डुअल चैनल ABS सिस्टम से भी लैस है। इसमें वही डिजिटल कंसोल TVS SmartXonnect मिलता है जो ब्लूटूथ इंटीग्रेशन, वॉयस असिस्ट और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन प्रदान करता है।

क्लच और ब्रेक लीवर अब एडजस्टेबल हैं जबकि लाइटिंग पूरी तरह से LED है। 2016 में लॉन्च की गई TVS Apache RTR 200 4V ने Apache सीरीज में एक महत्वपूर्ण बदलाव लाया था। इसने एक नया डिज़ाइन भाषा पेश की जो पहले की सभी बाइकों की तुलना में ज़्यादा बोल्ड, स्लीक और एग्रेसिव थी। समय के साथ, इसने अपने सेगमेंट में कई पहली बार दी गई सुविधाएँ भी पेश की थी, जिनमें राइड मोड्स (स्पोर्ट, अर्बन, रेन), ड्यूल चैनल ABS विद रियर लिफ्ट-ऑफ प्रोटेक्शन, और रेस-ट्यून स्लिपर क्लच शामिल है।