2024 इसुजु वी-क्रॉस रेंज में नए सेफ्टी फीचर्स और पीछे बैठने वालों के लिए बेहतर आराम है और इसका मुकाबला टोयोटा हिलक्स से है
भारत के दो पिकअप ट्रक निर्माताओं में से एक इसुजु ने वी-क्रॉस के लिए टॉप-स्पेक जेड प्रेस्टीज ट्रिम को अपडेट किया है। टॉप-स्पेक Z प्रेस्टीज ट्रिम में कुछ स्टाइलिस्ट ऐड-ऑन के साथ-साथ कुछ फीचर भी जोड़े गए हैं। लेकिन कीमतों में केवल अपडेटेड टॉप-स्पेक Z प्रेस्टीज ही नहीं बल्कि सभी ट्रिम स्तरों में बढ़ोतरी देखी गई है। 2024 इसुजु वी-क्रॉस रेंज की कीमत हाई-लैंडर के लिए 21,19,900 रुपये, वी-क्रॉस जेड के लिए 25,51,700 रुपये, वी-क्रॉस जेड प्रेस्टीज की कीमत 26,91,700 रुपये (एक्स-शोरूम, चेन्नई) है। इन मॉडलों के लिए बुकिंग आज से खुली हैं और ब्रांड के अनुसार डिलीवरी जल्द ही शुरू हो जाएगी।
सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं की सूची में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल डिसेंट कंट्रोल (HDC) और हिल स्टार्ट असिस्ट (HSA) शामिल हैं जो अब सभी मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस मॉडलों में भी पेश किए गए हैं।ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम सड़क पर पहिया की पकड़ खोने की पहचान करने पर स्वचालित रूप से ब्रेक लगाता है जबकि इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल सड़क पर पकड़ खोने के कारण वाहन को घूमने से रोकने में मदद करता है।
कुछ स्टाइलिंग अपडेट में डुअल टोन फ्रंट बम्पर गार्ड, फ्रंट फॉग लैंप गार्निश, फ्रंट ग्रिल, डार्क ग्रे इंजन हुड गार्निश, डार्क ग्रे ओआरवीएम, रूफ रेल्स, स्मोक्ड इफेक्ट के साथ रियर कॉम्बो लैंप गार्निश, डार्क ग्रे रियर बम्पर, फेंडर लिप्स, ब्लैक अलॉय व्हील, बैज और डेकल, गहरे भूरे रंग का फॉग लैंप गार्निश आदि शामिल हैं।
हिल डिसेंट कंट्रोल ढलान पर गाड़ी चलाते समय तेज गति से बचने के लिए वाहन की रेंज 4 से 30 किमी प्रति घंटे बनाए रखता है और हिल स्टार्ट असिस्ट सुविधा ढलान पर पीछे से टक्कर की संभावना को कम करता है। जापानी निर्माता का कहना है कि उसने अधिक झुके हुए बैकरेस्ट डिज़ाइन के साथ पीछे बैठने वाले के आराम को बढ़ाया है।
निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली को बेहतर बनाने के लिए, अब सभी मॉडलों में ‘रियर सीट ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सेंसर’ की सुविधा है और मानक उपकरण के रूप में ‘रियर सीट पर बैठे तीन लोगों में से प्रत्येक के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट’ शामिल है। इसके अलावा, ये मॉडल पीछे की सीट के यात्रियों के लिए सीट बेल्ट चेतावनी बजर से लैस हैं, साथ ही डैशबोर्ड इंस्ट्रूमेंटेशन क्लस्टर पर एक संकेतक आइकन भी है।
यदि पीछे की सीट पर बैठा कोई व्यक्ति सीट बेल्ट नहीं पहन रहा है तो यह चेतावनी प्रणाली ड्राइवर को सचेत करती है, जिससे सवार सभी लोगों के लिए सुरक्षित यात्रा को बढ़ावा मिलता है। इन सुरक्षा सुविधाओं का समावेश यात्री सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है और सीट बेल्ट के उपयोग के अनुपालन को प्रोत्साहित करता है। बैठने की डिज़ाइन में बदलाव के साथ, पीछे की सीटें अब अधिक आरामदायक बैठने की मुद्रा प्रदान करते हुए उच्च स्तर का झुकाव प्रदान करती हैं।