यहाँ मारूति सुजुकी की 5 कारों के बारे में बताया जा रहा है, जिन्हें मारुति सुजुकी इस साल के दौरान भारतीय बाजार में लॉन्च करने की योजना बना रही है
भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) के पास अपने प्रोडक्ट का एक व्यापक पोर्टफोलियो है। कंपनी भारत में एंट्री-लेवल की हैचबैक से लेकर एसयूवी और एमपीवी तक का निर्माण करती है, जबकि कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में यह सुपर कैरी से लेकर ईको तक की बिक्री करती है।
इसके अलावा कंपनी भविष्य के लिए भी कई नए वाहनों को लॉन्च करने की योजना बना रही है। यद्यपि आगामी मारुति वाहनों की सूची काफी लंबी है और इन्हें हर साल पेश किया जाना है, लेकिन हम इस लेख में आपको 2021 में आने वाली 5 नई मारूति कारों के बारे में बताने जा रहे हैं:
1. नई जनरेशन मारूति ऑल्टो (New-gen Maruti Alto)
मारुति सुजुकी पिछले कुछ समय से ऑल्टो के अगले जनरेशन मॉडल का परीक्षण कर रही है, और प्रोटोटाइप वाहनों को भारत की सड़कों पर कई बार देखा गया है। मारुति ऑल्टो देश की सबसे लोकप्रिय कार है और कंपनी इस कार को नए जमाने के अनुरूप अपग्रेड करने पर कार्य कर रही है। कंपनी इस साल इस कार की नए जेनरेशन को लॉन्च कर सकती है। मौजूदा मॉडल के मुकाबले नई ऑल्टो थोड़ी बड़ी होगी और केबिन में ज्यादा स्पेस होगा।
यह कार 1.0-लीटर वाले ‘K10’ मोटर (67 PS और 90 Nm) से संचालित हो सकती है, जबकि इसे 0.8-लीटर वाला F8D इंजन भी मिल सकता है, जो कि 48 PS की पावर और 69 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। कार को 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT मिल सकता है और यह 2021 के मध्य में लॉन्च हो सकती है।
2. नई जनरेशन मारूति सेलेरियो (New-gen Maruti Celerio)
आगामी अगली जनरेशन मारुति सुजुकी सेलेरियो की तस्वीरें भी इंटरनेट पर दिखी हैं। नई सेलेरियो को हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और मौजूदा मॉडल की तुलना में यह थोड़ी बड़ी हो सकती है। इस प्रकार हम इंटीरियर स्पेस के साथ-साथ बूट स्पेस में सुधार की उम्मीद करते हैं।
वैगनआर की तरह सेलेरियो को दो पेट्रोल इंजन ऑप्शन मिल सकते हैं, जिसमें 1.0 लीटर के-सीरीज इंजन (67 पीएस और 90 एनएम) को संचालित किया जाना जारी रखा जायेगा और 1.2-लीटर इंजन (83 पीएस और 113 एनएम) टॉप वेरिएंट में उपलब्ध हो सकता है। ट्रांसमिशन विकल्प में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी शामिल होंगे। नई सेलेरियो के 2021 की पहली तिमाही के दौरान लॉन्च होने की उम्मीद है।
3. मारूति स्विफ्ट फेसलिफ्ट (Maruti Swift Facelift )
सुजुकी स्विफ्ट फेसलिफ्ट को इस साल की शुरुआत में जापान में लॉन्च किया गया था, और अब मारूति, स्विफ्ट फेसलिफ्ट को संभवतः इस साल लॉन्च कर सकती है। वाहन को पहले 2020 के दौरान लॉन्च करने की उम्मीद की जा रही थी, लेकिन दिलचस्प बात यह है कि केवल डिजायर को ही फेसलिफ्ट प्राप्त हुआ। हालांकि अभी निर्माता की ओर से इसकी अधिकारिक घोषणा होना बाकी है।
मारुति स्विफ्ट फेसलिफ्ट को कॉस्मेटिक अपग्रेड मिलने की उम्मीद है और इसके लुक में भी बदलाव किया जा सकता है। हैचबैक को 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो 83 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। भारत में इस कार को 1.2L Dualjet पेट्रोल मोटर के साथ भी पेश किया जा सकता है, जो कि 90 PS की पावर और 118 Nm का टॉर्क विकसित करने में सक्षम है। कार मैनुअल और AMT गियरबॉक्स के साथ आएगी।
4. मारुति एर्टिगा डीजल (Maruti Ertiga diesel)
कुछ महीने पहले मारुति सुजुकी Tour M (एर्टिगा का कमर्शियल एडिशन) को टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। यह कार बिना कवर की थी इसलिए स्पष्ट है कि कार में कोई विजुअल अपडेट नहीं होगा। कुल मिलाकर कह सकते हैं कि कार में केवल मैकेनिकल अपडेट किए जाएंगे और टेस्टिंग के दौरान देखा गया मॉडल डीजल इंजन के साथ था।
एर्टिगा डीजल को 1.3-लीटर यूनिट या 1.5-लीटर यूनिट द्वारा संचालित किया जाने की उम्मीद है, और यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ होगी। 1.5 लीटर के साथ बीएस4 अवतार में 6-स्पीड MT की पेशकश की गई थी, इसलिए इसकी संभावना ज्यादा लगती है, जबकि यही डीजल इंजन का इस्तेमाल बाद में ब्रेजा और सियाज़ में भी किया जाएगा।
5. मारूति वैगनआर ईवी (Maruti WagonR Electric)
मारुति सुजुकी वैगन आर ईवी के साथ तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक कार बाजार में अपना पहला कदम रख सकती है। वाहन को भारत में अनगिनत बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इसके लॉन्च के बारे में अटकलें एक साल से अधिक समय से चल रही है। निर्माता ने पहले कहा था कि यह एक व्यक्तिगत गतिशीलता वाहन के रूप में ईवी की व्यवहार्यता के बारे में निश्चित नहीं है, यही वजह है कि लॉन्च में कई बार देरी हुई है।
हालांकि मारुति ने कहा है कि वैगन-आर ईवी को एक कमर्शियल वाहन के रूप में लॉन्च करने की योजना बना रही है इसके स्पेसिफिकेशन के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है, लेकिन पिछली रिपोर्टों का दावा है कि इसकी ड्राइविंग रेंज लगभग 130 किमी होगी जो शहर में ड्राइविंग के सम्मानजनक है।