आगामी जावा क्रूजर को पेराक में ड्यूटी कर रहा 334 सीसी, लिक्विड कूल्ड, सिंगल सिलेंडर, DOCH, इंजन मिलने की उम्मीद है, जो कि 30.64 पीएस की पावर और 32.74 एनएम का टॉर्क विकसित करता है
महिंद्रा के स्वामित्व वाली दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी क्लासिक लिजेंड्स भारत में अपने पोर्टफोलियो के विस्तार की रणनीति पर आक्रामक रूप से कार्य कर रही है, जिसके तहत कंपनी नई जावा मोटरसाइकिलों के साथ-साथ येज्दी और बीएसए जैसे ब्रांडों को जन्म देगी। कंपनी की ओर से नई क्रूजर बाइक के साथ जल्द ही जावा रेंज का 2022 में विस्तार किया जाएगा।
आगामी जावा मोटरसाइकिलों को कई मौकों पर देश में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जबकि ये एक बार फिर से नजर आई हैं। नई तस्वीरों में नए जावा क्रूजर के फ्रंट, टॉप और साइड सेक्शन का पता चला है। इसमें राउंड हेडलैंप, बार-एंड राउंड रियर-व्यू मिरर्स और टियर-ड्रॉप टर्न इंडिकेटर्स स्पष्ट रूप से नजर आते हैं।
मोटरसाइकिल की अन्य प्रमुख विशेषताओं में कॉम्पैक्ट विंडस्क्रीन, फोर्क गैटर, स्पोक-स्टाइल अलॉय व्हील, इंजन लेग गार्ड और ड्यूल एग्जास्ट पाइप शामिल हैं। जबकि इंजन केसिंग, फ्रेम, एग्जॉस्ट, अलॉय व्हील्स और रियर सस्पेंशन जैसे अधिकांश प्रमुख सायकल पार्ट को ब्लैक-आउट कर दिया गया है और लॉन्च के वक्त उपलब्ध कलर विकल्पों के आधार पर इनमें से कुछ पार्ट में मेटल फिनिश हो सकता है।
हम आगामी जावा क्रूजर में आरामदायक सवारी की उम्मीद कर सकते हैं, क्योंकि इसमें सीधा, एर्गोनोमिक राइडिंग स्टांस है। फ़ुटपेग थोड़े आगे सेट हैं, जो कि लम्बे सवारों के लिए आराम सुनिश्चित करने मदद करेगा। इसके अलावा बाइक का चौड़ा हैंडलबार सुनिश्चित करेगा कि लंबी दूरी की यात्रा के दौरान भी हाथ को भी कोई परेशानी न हो।
सिंगल-पीस सीट मोटी पैडिंग में पैक प्रतीत होती है और सीट भी काफी चौड़ी है, जो कि संभवतः जावा मोटरसाइकिलों की वर्तमान जेनरेशन की तुलना में बड़ी है। ये सीट राइडर और पीछे के यात्रि के लिए ज्यादा आराम प्रदान करेगी। फीचर्स के रूप में आगामी जावा क्रूजर को फॉर्क स्पीडो मिलेगा, जो कि जावा की मौजूदा बाइक्स में पहले से उपलब्ध है। इसे एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैम्प और ब्लूटूथ आधारित कनेक्टिविटी फीचर भी मिल सकते हैं।
जावा क्रूजर को पावर देने के लिए पेराक में ड्यूटी कर रहे 334 सीसी, लिक्विड कूल्ड, सिंगल सिलेंडर, DOCH, इंजन मिलने की उम्मीद है, जो कि 30.64 पीएस की अधिकतम पावर और 32.74 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा हुआ है। ब्रेकिंग के लिए दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक होंगे और डुअल-चैनल ABS स्टैण्डर्ड के तौर पर पेश किया जाएगा। भारत में जावा क्रूजर का मुकाबला रॉयल एनफील्ड मिटीओर 350 से होगा।