यहाँ टाटा, महिंद्रा, हुंडई, किआ और मारुति सुजुकी जैसे ब्रांडों द्वारा आने वाली इलेक्ट्रिक कारों के बारे में जानकारी दी जा रही है
भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक कारों की मांग में इजाफा देखा रहा है और अभी तक सबसे ज्यादा हिस्सेदारी टाटा मोटर्स की है। टाटा मोटर्स की नेक्सन भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है। वहीं लक्ज़री सेगमेंट में भी BMW, ऑडी जैसे निर्माता अपनी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री कर रहे हैं। यहाँ हमने उन 8 संभावित बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में बताया है जिनके अगले साल तक भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है।
1. टाटा पंच ईवी
टाटा मोटर्स द्वारा अगले महीने घरेलू बाजार में पंच ईवी के लॉन्च करने की उम्मीद है और इसमें फ्रंट फेंडर पर एक चार्जिंग पोर्ट लगा होगा। इसके ICE मॉडल की तुलना में इसमें मामूली अंतर होंगे। इसमें Ziptron तकनीक होगी और इसे पोर्टफोलियो में टियागो इलेक्ट्रिक के ऊपर स्थित किया जाएगा। इसमें 350 किमी तक की दावा की गई रेंज के साथ दो बैटरी विकल्प मिल सकते हैं।
2. टाटा कर्व ईवी और हैरियर ईवी
2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित कर्व कांसेप्ट के आधार पर माना जाता है कि कर्व ईवी आईसी-इंजन वाले कर्व के आने से पहले इस वित्त वर्ष की अंतिम तिमाही में बाजार में आ जाएगी। डिजाइन काफी हद तक कॉन्सेप्ट से प्रभावित होगा और इसमें कूपे जैसी छत होगी और हाई-टेक इंटीरियर से लैस होगी। उम्मीद है कि ड्राइविंग रेंज लगभग 500-550 किमी होगी। वहीं हैरियर ईवी को भी अगले साल के अंत से पहले पेश किया जाएगा।
3. महिंद्रा एक्सयूवी.ई8
महिंद्रा XUV.e8 को पहले ही कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है और यह ICE XUV700 पर आधारित है। इसमें अपने नियमित भाई की तुलना में उल्लेखनीय दृश्य और आंतरिक परिवर्तन होंगे। इसमें संभवतः ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन को सक्षम करने वाले दोहरे इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ 80 kWh बैटरी पैक का उपयोग किया जाएगा।
4. मारुति सुजुकी eVX
प्रोडक्शन-स्पेक सुजुकी eVX इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का कथित तौर पर 2024 के अंत में अनावरण किया जाएगा। इसे संभवतः 2025 की शुरुआत में भारत में पेश किया जाएगा और यह ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक पेशकश बन जाएगी और यह आगामी कर्व इलेक्ट्रिक और XUV.e8 से मुकाबला करेगी। यह एक टोयोटा सिबलिंग को भी जन्म देगी और 27PL प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इसकी रेंज करीब 550 किलोमीटर हो सकती है।
5. किआ EV9
7 सीटों वाली किआ EV9 को इस साल की शुरुआत में पेश किया गया था और WLTP चक्र में इसकी ड्राइविंग रेंज 541 किमी से अधिक होने का दावा किया गया है। यह अल्ट्रा-फास्ट 800V चार्जिंग क्षमता के साथ आती है जो बैटरी को केवल 15 मिनट में 239 किमी तक चलने में सक्षम बनाता है। 2023 ऑटो एक्सपो में EV9 कॉन्सेप्ट प्रदर्शित किया गया था और उत्पादन मॉडल अगले साल किसी समय शोरूम में आ सकता है।
6. नई जेनेरशन हुंडई कोना इलेक्ट्रिक और आयोनिक 6
यदि हुंडई अपनी प्रमुख EV रेंज का विस्तार करने का निर्णय लेती है, तो Ioniq 6 भारत के लिए संभावनाओं में से एक है। इसमें 77.4 kWh बैटरी पैक का उपयोग किया गया है जो एक बार चार्ज करने पर 610 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है। नई पीढ़ी की हुंडई कोना इलेक्ट्रिक वैश्विक बाजारों में भी उपलब्ध है और क्रेटा को भी भविष्य में इलेक्ट्रिक वर्जन मिलेगा। अफवाहें यह भी बताती हैं कि ई-जीएमपी स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर को भविष्य में उपयोग के लिए स्थानीयकृत किया जा सकता है।