टीवीएस अपाचे RTX 300 एडवेंचर 299.1 सीसी, फॉरवर्ड-इक्लाइंड सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित होगी, जो 35 पीएस की पावर और 28.5 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करेगी
टीवीएस मोटर कंपनी ने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में विज़न आईक्यूब, जुपिटर सीएनजी और अन्य जैसे दिलचस्प कॉन्सेप्ट का प्रदर्शन किया था। वहीं टीवीएस की नई एडवेंचर मोटरसाइकिल भी दिखाई दी है, हालांकि लगता है कि इसे इसे सिर्फ पीएम मोदी को दिखाया गया था। बता दें कि उनके जाने के तुरंत बाद बाइक को हटा दिया गया था, क्यूंकि यह आम जनता के लिए उपलब्ध नहीं थी। अपाचे आरटीएक्स 300 आने वाले महीनों में टीवीएस की पहली एडवेंचर बाइक होगी।
हाल के महीनों में इसे सार्वजनिक सड़कों पर कई बार परीक्षण करते हुए देखा गया है। जो तस्वीरें हमने आपको यहां दिखाई हैं, उनसे पता चलता है कि यह सीधे तौर पर केटीएम 250 एडवेंचर को टक्कर देने की स्थिति में होगी, जबकि येज़्दी एडवेंचर और सुजुकी वी-स्ट्रॉम 250 SX से भी इसका मुकाबला होगा। इसमें RR310 और आरटीआर 310 सहित नवीनतम अपाचे रेंज के साथ बहुत कुछ समान है।
हालाँकि इसमें RT-XD4 इंजन प्लेटफार्म का उपयोग किया जाएगा। 299.1 सीसी, फॉरवर्ड-इक्लाइंड सिंगल-सिलेंडर इंजन का एक महीने पहले मोटोसोल इवेंट में अनावरण किया गया था और यह 9,000 आरपीएम पर 35 पीएस की अधिकतम पावर और 7,000 आरपीएम पर 28.5 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।
लिक्विड कूलिंग, 6-स्पीड ट्रांसमिशन, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और एक असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच और इन सभी को अपाचे आरटीएक्स 300 मोटरसाइकिल में भी शामिल किया जाएगा। मोटरिंग शो में प्रदर्शित प्रोटोटाइप में आरआर 310 पर देखी गई एक परिचित पेंट स्कीम, ट्विन एलईडी हेडलैंप, फ्रंट बीक और एक विंडस्क्रीन,अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट और ऑल-एलईडी लाइटिंग शामिल थी।
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300 नई पीढ़ी केटीएम 390 एडवेंचर या रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 की तरह एक हार्डकोर ऑफ-रोडिंग मोटरसाइकिल नहीं लगती है। इसमें स्प्लिट सीटें और 19 इंच का फ्रंट अलॉय व्हील मिलता है, जबकि राइडर नीची स्थिति में दिखता है।
हमें उम्मीद है कि इसमें स्विचेबल रियर एबीएस, लंबा ट्रेवल सस्पेंशन, राइड मोड, ब्लूटूथ और नेविगेशन के साथ एक टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल आदि की सुविधा होगी। सस्पेंशन कर्तव्यों को अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क्स द्वारा नियंत्रित किया जाएगा और पीछे एक मोनोशॉक देखा जा सकता है। इसमें टूरिंग एक्सेसरीज़ की फिटिंग के लिए कई माउंटिंग पॉइंट भी होंगे।