भारत में लॉन्च होने पर टीवीएस अपाचे RTR 310 केटीएम ड्यूक रेंज, होंडा CB300R और आने वाली यामाहा एमटी-03 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी
टीवीएस मोटर कंपनी ने जल्द ही लॉन्च होने वाली फ्लैगशिप नेकेड मोटरसाइकिल के लिए नया टीज़र वीडियो जारी किया है, जिसे अपाचे RTR 310 (अपाचे RTX नाम भी ट्रेडमार्क किया गया है) कहा जा सकता है। ब्रांड ने पुष्टि की है कि इस स्ट्रीटफाइटर के लिए प्री-बुकिंग शुरू हो चुकी हैं और इसका लॉन्च 6 सितंबर, 2023 को होगा। वहीं कंपनी ने हाल ही में इलेक्ट्रिक सेगमेंट में नए टीवीएस X इलेक्ट्रिक स्कूटर को भी लॉन्च किया है और इसकी कीमत 2.49 लाख रूपए रखी गई है।
टीज़र वीडियो में मोटरसाइकिल को सड़कों पर दौड़ते हुए दिखाया गया है और करीब से देखने पर हम आपको बता सकते हैं कि इसकी स्टाइल में कोई समझौता नहीं किया गया है। रेज़र-शार्प स्टाइलिंग संकेत और खुला ट्रेलिस फ्रेम सड़क की साख को पूरक करते है। डिज़ाइन इंजीनियरों ने इस पर काफी मेहनत की है।
अनोखा डिज़ाइन, छोटा व्हीलबेस, मस्कुलर फ्यूल टैंक और आक्रामक रियरवर्ड सेट फ़ुटपेग से संकेत मिलता है कि यह काफी बेहतरीन डिजाइन के साथ आने वाली है। इसे स्लीक डुअल एलईडी हेडलैंप यूनिट के साथ जॉ ड्रॉपिंग फेस, ट्विन वर्टिकल एलईडी टेल लैंप के साथ एक बेहद कॉम्पैक्ट रियर एंड और साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम दिया गया है।
इसके अन्य मुख्य आकर्षणों में स्प्लिट ग्रैब रेल्स और स्प्लिट सीट्स, छोटा फ्रंट फेंडर, मिनिमलिस्टिक बॉडी पैनल और एक प्रमुख इंजन संप गार्ड शामिल होंगे। हम पहले से ही जानते हैं कि टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 में अपाचे RR 310 की तरह बहुत कुछ समान होगा और यह चार-वाल्व डीओएचसी इंजन सहित परिचित 312.2 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड रिवर्स का उपयोग करेगा, जिसे 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा।
आपको बता दें कि ये पावरट्रेन BMW G310 R, BMW G310 GS, BMW G310 RR और टीवीएस अपाचे RR310 में भी पाया जाता है। होसुर-आधारित ब्रांड गियरिंग परिवर्तन कर सकता है और मोटरसाइकिल में राइड मोड, गोल्डन कलर के यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, एल्यूमीनियम स्विंगआर्म और बोल्ट-ऑन सबफ्रेम व ऑफसेट मोनोशॉक रियर सस्पेंशन के साथ टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की सुविधा होने की अधिक संभावना है।
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के फ्रंट में पूरी तरह से एडजस्टेबल सस्पेंशन सेटअप, एडजस्टेबल क्लच और ब्रेक लीवर, स्लिपर और असिस्ट क्लच, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कनेक्टिविटी विकल्प, विस्तृत सिंगल-पीस हैंडलबार आदि मिलने की उम्मीद है।व्यावहारिकता के मामले में आगामी अपाचे 310 स्ट्रीट अपने फेयर्ड भाई की तुलना में अधिक उपयुक्त होगी। टीवीएस द्वारा आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति अपनाने की संभावना है, जिससे अपाचे 310 स्ट्रीट अपनी श्रेणी में सबसे किफायती में से एक बन जाएगी।