टीवीएस अपाचे आरटीआर 165 आरपी एक नए 164.9 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, चार-वाल्व इंजन द्वारा संचालित है जो 19.2 पीएस की पावर और 14.2 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
टीवीएस मोटर कंपनी ने कल ही रेस परफॉर्मेंस (आरपी) श्रृंखला का एक टीज़र वीडियो जारी किया था और आज कंपनी ने अपाचे आरटीआर 165 आरपी के लॉन्च की घोषणा की है। भारत में टीवीएस अपाचे आरटीआर 165 आरपी की कीमत 1,45,000 रूपए (एक्स-शोरूम) रखी गयी है।
टीवीएस ने बाइक की विशिष्टता को बनाए रखने के लिए टीवीएस अपाचे आरटीआर 165 आरपी की केवल 200 यूनिट पेश करेगी। यह बाइक आरपी सीरीज के तहत पेश किया जाने वाला पहला मॉडल है और इसकी बिक्री केवल ऑनलाइन मााध्यम से की जाएगी। इसके बारे में ज्यादा टीवीएस की आधिकारिक वेबसाइट पर देखी जा सकती है।
लॉन्च के बारे के अवसर पर टीवीएस मोटर कंपनी के हेड (मार्केटिंग प्रींमियम बिजनेस) घश्याम दिघोले ने कहा कि हम अपने ग्राहकों के लिए रेस परफॉर्मेंस सीरीज़ पेश करते हुए बहुत खुश हैं। आरपी सीरीज़ में रेस मशीनें हैं जो बाकी हिस्सों से अलग हैं, जिन्हें शानदार प्रदर्शन देने और रेस ट्रैक और रोड पर हावी होने के एकमात्र उद्देश्य से तैयार किया गया है। रेसिंग वंश से जन्मी टीवीएस अपाचे आरटीआर 165 आरपी रेस परफॉर्मेंस सीरीज उत्पाद पोर्टफोलियो के तहत पहला उत्पाद है। संग्रहणीय उत्पाद भारत में मोटरसाइकिल चलाने के प्रति उत्साही लोगों के लिए अत्याधुनिक तकनीक के साथ प्रीमियम सुविधाओं की एक श्रृंखला प्रदान करता है।
टीवीएस अपाचे आरटीआर 165 आरपी की कीमत 1,45,000 रूपए (एक्स-शोरूम) है। वहीं अपाचे आरटीआर 160 4V के बेस ट्रिम की कीमत 1,15,265 रूपए, रियर डिस्क वेरिएंट की कीमत 1,17,350 रुपये, ब्लूटूथ के साथ रियर डिस्क वेरिएंट की कीमत 1,20,050 रूपए और स्पेशल एडिशन की कीमत 1,21,372 रूपए है।
पावर देने के लिए टीवीएस अपाचे आरटीआर 165 आरपी एक नए 164.9 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, चार-वाल्व इंजन द्वारा संचालित है जो कि 10,000 आरपीएम पर 19.2 पीएस कि पावर और 8,750 आरपीएम पर 14.2 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। वहीं अपाचे आरटीआर 160 4V में 159.7 cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन का उपयोग किया गया है जो अधिकतम 17.5 पीएस की पावर और 14.7 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है।
इंजन को फाइव-स्पीड ‘सुपर-स्लीक’ ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है और इसमें सिग्नेचर फ्रंट पोजिशन लैंप (FPL) है जो एक साथ लो और हाई बीम के साथ काम करता है। यह सेगमेंट-फर्स्ट 240 मिमी रियर डिस्क ब्रेक के साथ आती है। उच्च प्रदर्शन के लिए कंपनी ने इंटेक और ट्विन इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लग में 35 प्रतिशत की वृद्धि के साथ एक नया सिलेंडर हेड लगाया है, जबकि हाई-लिफ्ट हाई-ड्यूरेशन कैम और डुअल स्प्रिंग एक्ट्यूएटर्स द्वारा नियंत्रित 15 प्रतिशत बड़े वाल्व भी दिया गया है।
टीवीएस अपाचे आरटीआर 165 आरपी के अन्य मुख्य आकर्षण में टीवीएस रेसिंग डिकल्स, स्लिपर क्लच, एडजस्टेबल क्लच और ब्रेक लीवर, रियर रेडियल टायर, रेड-पेंट अलॉय व्हील, स्पोर्टी बॉडी ग्राफिक्स और स्टिकर, ब्रास कोटेड ड्राइव चेन और स्प्रोकेट, नया सीट पैटर्न, लाल सिंगल-पीस ग्रैब रेल आदि शामिल हैं।
